这个问题是那个左后手刹电机不工作，首先捡查电机可以左右替换实验，或者是直接通电试验。测量电机2根线和手刹控制器之间是导通的，这个阻值必须小于5欧姆。然后按开关的情况下，直接从电机的输出端测量有没有电压？如果没有的话，那就是手刹控制模块，或者是那个手刹模块的电源和地线不正常，或是左后电机供电电源保险丝或线路出现问题，这个要根据根据电路图上面测量检测一下。
你好，我是汽车大师专家技师-冯瑞，很高兴为你解答。
驻车系统是什么情况呢？
读取的是什么故障码？后面的那个电机不工作呢？还是释放不了呢？
在吗
具体情况，电子驻车系统是出现故障呢，还是什么情况？
左侧执行器故障
线路通的
执行器好的
嗯，这个说的就是后面那个电机可能出现问题，或者是线路有问题
你看一下按开关的情况下，那个地方能不能测到电压？测不到的话，重点就是那个控制器内部可能出现问题了
排除电机到电子控制器之间的线路问题，如果都正常，那就考虑电子控制器是不是有问题？
电子控制器换新的问题依旧啊
手刹开关下边那个 auto hold开关按不亮
那个是电子自动驻车使用的
那个控制器的工作电源和地线都正常吗？
正常，右侧的没事
对啊，如果右侧工作都正常的话，那还是线路的问题
那个电机你左右更换了实验好的是吧？
嗯
这个控制系统除了控制器线路，电机，还有开关就总共4样东西。
右侧工作都正常，那说明这个控制器工作没有问题，重点就是左侧的线路
线路你用万用表测的都是导通的是吗？电阻是多少？
会不会是开关进水然后自动驻车坏了，导致左侧执行器不工作啊
他那个自动驻车，后面两个是同时工作的，它不是一个单独工作
你问题是现在左后手刹控制系统不工作
自动控制系统要正常控制，你这个手刹也得正常工作呀
嗯
目前先确定这个，后面的电机确实是正常，这个线路还得测量确定一下，他那个电阻的大小都会影响电机工作，有没出来工作电压？
这款车电子手刹系统故障率很高，一般就是电机到电机到控制器之间的线路，还有控制器容易出问题
电路我从控制器根部量的确实没电
控制器更换的话需要做编程吗
控制器手动挡的和自动挡的不一样，需要做线下配置
就是更换上以后，如果有故障码的情况下，需要做一下线下配置
你先把那个控制器的电源和那个接地线问题先确定一下，确实是正常的
还有就是你这个车，这个问题是怎么出现的？是进水造成的问题呢？还是什么情况？那个插头有没有接触不良演化的情况？
氧化
没进过水，个个插头也没发现氧化情况
控制器那个地方测量出不来电源，那就是控制器内部的问题
确定这个控制器的电源，包括那个接地线都是正常的
确定那个控制器的电源和接地线是不是都确实正常呢？
