车辆问题，在拔掉电子管柱插头后在测试一下问题是否恢复正常，如果恢复正常，说明是电子管柱电机干扰导致这一个问题，如果还是不行，再次确定一下仪表是否动过，如果确定没有动过，读取一下ABS泵模块里面的车速信号，不是轮速信号，看下车速信号是否为零，如果是零不需要考虑ABS泵的问题，如果不是零，拔掉ABS泵插头测试一下看下还会不会跳，如果不跳，说明ABS泵的问题，如果ABS泵没有任何问题，也没有其他改装，建议测试或者倒换一下仪表看下是否仪表内部问题！
分别测量一下电阻
![mechanic_avatar]()
就是拔电瓶负极、重复上面的动作量3号和11号的电阻对吗？
对的
![mechanic_avatar]()
RM11拔掉是测没反应、插上RM11拔掉仪表是120，都插上是量是60
电阻没问题
![mechanic_avatar]()
那测的电压应该也正常对吧
对的
那把所有的插头都插好
![mechanic_avatar]()
然后呢
在测量一下诊断插头3号和11号和车身打铁之间的电压
![mechanic_avatar]()
3号2.68，11号2.08
现在启动一下车辆看下仪表还会不会跳
![mechanic_avatar]()
现在居然不跳了
![mechanic_avatar]()
车主说十回八回跳的
多试试
![mechanic_avatar]()
要么待会冷了再试试
对
![mechanic_avatar]()
如果在跳就是仪表盘坏了吗？
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
这样电压有问题不
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
所有的加装都拆下来了吗？
您问下车主仪表有没有调过公里数
![mechanic_avatar]()
没调过
![mechanic_avatar]()
第一回修
![mechanic_avatar]()
导航也拆开了
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
小贴士：该回复还有
36条
对话，点击查看更多，查看全部对话
查看更多
