08款起亚赛拉图，人见人怕的p0016.p0340来了。该换都换了，故障依旧，专修请求支援
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史佳仕

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你好，根据你的问题描述1.先检查正时系统是否正确，（仔细查看凸轮轴正时轮与凸轮轴的定位销是否错位或者定位销折断）2.检查传感器插头和线路，打开点火开关测量凸轮轴位置传感器电源（12伏）信号 12伏搭铁0伏。曲轴位置传感器插头2.5伏，是否正确。不正确检查线路。3.检查机油控制阀和油路有没我堵塞和污染，机油控制阀在开关点火开关会正常动作吗（咔哒声）。4.用气枪吹凸轮轴孔看看CVVT会不会再提前和延迟处打开，如果有卡滞请更换。

2021-12-23 10:42:40

你好，我是汽车大师专家技师-周玉崇，很高兴为你解答。

你好，都换啥了，都维修啥了？

凸轮轴位置传感器，电磁阀

正时也看了

确定正时没问题？

都是对点

线路也正常

CVVT看了吗？还有一个滤网看了吗？

也洗了

后面链条隔6个链节

你现在能拿电脑看上那个数据吗就凸轮轴那个目标位置，有那个实际位置

间隔5个

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手指部位是有色链节

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这个是资料里的数据

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正时没问题，机油控制阀凸轮轴位置传感器机油控制阀过滤网都已经更换和清洗。现在就剩CVVT轮总成机油压力

压力在3-4斤

先检查机油压力，然后检查CVVT总成是否卡滞，可以用空气压向CVVT供油孔吹气观察CVVT是否动作

3-4个大气压吗？

还有一个原因，观察一下凸轮轴的正时轮定位销有没有断掉或者错位

是的

螺丝刀指这个孔用气枪吹，会动

但是用手转VVT轮，可以左右转动

转到一定位置后，就锁住了

吹这个孔，向左转没锁住，向右转就锁住了

两个孔都一样吗？

有几个孔的

两个

实在不行你就换一个CVVT

不止两个哦

只能一个孔有反应

在？哥

小贴士：该回复还有

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