您好。根据您的故障描述。做以下解答。建议再电瓶负极那里测试寄生电流，然后拔车内和车外的保险丝，找到漏电的用电器或者模块。
你好，我是汽车大师专家技师-荣威威，很高兴为你解答。
10年别克昂科雷漏电问题，有可能是那些地道
寄生电流测的多少
方
这个需要检查，测量的
测寄生电流
一般都是加装，或者模块
290mA？
这个就是电流
是的
太大了
你用万用表在电瓶那里测寄生电流
是啊
这个电流已经是汽车模块状态的
休眠状态的电流
有可能是哪些模块
你用万用表在电瓶那里测寄生电流
这个需要拔保险丝确定的
有很多的不确定性
没有固定答案
还是190mA
万用表测的数值
车门锁好，依次拔保险丝。如果降下来了，就检查这个保险丝的用电器。
之前拔过了都不降
车内。车外都拔了？
稍等，我给你发
拔掉BATT1就没有了
来了
一插上防盗就叫
蓄电池1指是哪里
我看看
好
又来了
这是去到哪里
意思要拔仪表台下方那个保险丝
看下面的保险丝，用电器。
你这么说也可以
那拔一下先，下面的好难拔
这个蓄电池1保险丝是给车内供电的。
你按照我发给你的电路图去查
嗯嗯
电动座椅模块在哪个位置
稍等。我吃完饭给你发
现在给你发吧
一个座椅加热，一个座椅记忆。
拔了电动座椅插头就没有电流了
可以，终于找到问题了，
那就好
嗯嗯
有没有座套什么的
是不是碰到开关了
有几个模块
什么模块
没有座椅套啊
电动座椅
我知道的
我的意思是不是有座椅套，然后那个绳子，挂在开关上了，没有就好
副驾座椅插头一拔就完全没有了
插上就有003电流
电机内部短路了？
那是不是要拔下电机插头
全部复位，然后拔掉副驾驶座椅调节电机。
是的
嗯
故障点马上就漏出水面了
找到了副驾座下那个电机
然后呢
那个电机的问题
拔掉就好了
拔掉电机插头马上不没有电流
很好
给你查了那么长时间。总算找到问题了。不知道有没有打赏呢😂
谢谢！
不客气，我是别克店的。你可以点开我的头像关注我一下，以后有什么问题方便找我。
为什么中控锁锁机次电脑才可以休眠
模块需要时间才能休眠的。
用遥控器锁了之后还要手动按一下关锁键才可以
我在试一下
玻璃升降开关一般等多久才能休眠
一般也就是五分钟左右
我看看多久
按两次才能休眠奇怪了
真的要手动按一下这锁门按钮才能休眠
遥控器锁车可以吗
是不是按一下锁主驾驶，两次四个门子全锁
副驾驶开关几十秒就能听到哒下休眠声，主驾驶就不行啊
是的
主驾驶开关还是不行，必须要手动按锁门键才可以，是不是开关模块
问题
还是没有设定复位的问题
我都没有听懂你的意思
刚才不是测漏电吗，现在怎么又到开关了
4s
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你用遥控器，锁车两次，看一下休眠不
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明天再研究吧，今天太晚了
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你看吗这样就可以了
你不用看他，你看四个门子闭锁器工作不
工作啊
按一下什么情况，两下什么情况
按一下是锁全车，还是一个门子
锁全车
上锁，解锁。车门模块会工作的
会啊
你按一下，锁好车，等一会看看数据多少
017
每次按数据都会变化的，模块，门锁，灯光
按两次就可以了？
要不明天再看吧！
太晚了
明天吧，今天太晚了
必须要手动在按一次锁门按钮，遥控器按都不行
明天吧
好的
