你好，我是汽车大师专家技师-荣威威，很高兴为你解答。
有没有故障码，铭牌发给我一下
好的，看到了，故障码有没有
电脑查没有故障码。现在就打不着火。一打就灭。
你打开钥匙等仪表自检以后。给我拍仪表照片
然后用电脑检测一下故障码。发给我
仪表正常
故障码再读一下
油压检测没有
低压现在在测。没有。问题高压压力怎么那么高？
高压数据是有的 什么情况？
不高
你那里有吊瓶没有。直接外接一下，接在测压孔那里。打车试一下
低压没有压力？
你用电瓶外接一下
不知道表有没有问题。之前怠速抖动 油压是有的。现在没有油压了
用吊瓶
外接一个油泵就可以了，压力打到350到400之间
我先把汽油管拆出来打火看看吧
不是，有吊瓶没有
有可能低压问题
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外接油泵，
用吊瓶
先排除低压
没有这个玩意啊
那先测低压压力
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好的
如果没有故障码，一个低压油泵，一个高压油泵需要重点检查
有低压。看看这个压力够吗
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低压没有问题
现在还剩高压油泵，你把水温传感器拔掉试一下
你进入发动机模块看一下高压油泵的压力实际值与计算值。
然后打开机油盖闻闻里面有没有汽油味
我感觉像是高压油泵坏了
那这种问题什么情况。好久了。偶尔抖抖。就正常。
水温提示问题14度。感觉正常
那就检查高压油泵
油泵怎么检查
我刚才说了，看实际值与计算值，打开机油盖子有没有汽油味
我这个只有实际值。没有计算直
你检查剩下的
机油盖。也闻不到汽油味
再检查一下那个高压油管，我给你发照片
好
麻烦了
你看看吧
一个油管。一个高压油泵。
就这两个需要重点检查
油轨压力到10.7不高吗？没有启动的
高
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我发给你的通讯你没有看吗
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视频我打不开，特别慢
几分钟才能打开
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我只能给你分析故障。剩下的需要你去排除。所有的维修思路，厂家的维修通讯我都发给你了。
是这条管吗
不是
发动机那边的
你没看我发给你的图片吗
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那不对
那应该是总成。你按照通讯查吧，上面说的不会错
20955508这个是不是发动机机舱那里的
我再查
好的
这个号是前面的就没错了
这个问题。打不着。是燃油这一块问题吗？正时这方面有没有问题
正时有问题会报故障码。然后链条也会有异响的，你排除这两个就没事。
熄火有很多种原因，
尤其是这种没有故障码的
油压，点火，发动机模块。
还有水温，空流传感器。氧传感器都能影响到。
你从简单的开始排除。一开始不要换配件
你可以拔掉空流传感器，或者氧传感器试一下。
你可以拔掉空流传感器，或者氧传感器试一下。
你先看空流数据吧
先把这个排除
如果和油压没有关系。你应该先检查空流传感器的。
拔掉就行
拔掉插头就可以吗
空流测试
我怎么感觉就是空流的问题呢
这个车是不是刚保养过
开钥匙数据
保养有一个月了
先拔掉打车，确定好有问题再说其他的
不是什么大的问题，慢慢排除就是了
拔掉空流能不能着一会车
缸压8个正常吗
有点低
正常是10到12
但是不影响着车
荣师傅。刚刚答谢您了
你可以往里面打一点机油试试
好的，感谢
拔掉空流正常不
再打9个有的。
你看看是不是空流里面有脏东西，我感觉跟他有关系
还没。现在装火嘴上去测试
有点低，不影响着车，没有报失火故障码就没事。
空流前几天洗过的
没有
拔掉就可以排除的
不用着急，这个车我给你处理好，上午我们店车有点多，说话比较急。这个对话还有五个小时呢。时间够的。
好
谢谢🙏
没有故障码，故障点有点多，但是也不是找不到原因的。
空流怎么那么高
空流那个是刚启动的时候来的
压力怎么低了
偶尔原地加速的时候。油压3个。正常吗
有点低
空流拔掉试了对吧
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是的
你看实际值与计算值相差大不
不大
那就没有问题
找不到突发点了
很奇怪的故障
现在什么情况了
现在有点正常了
他这个情况就是抖抖。打不着火。过后就正常
出去试一下车，回来读故障码。看数据流。
肯定有问题的，空流，氧传感器都排除了对吧
我开了好久了。也试了几天。没有故障的
有故障码了
这个是之前来修的故障码。我换了旁通阀。跟糖罐电磁阀。可是没出这两个故障之前。这个问题就一直都有
这个是之前的。
我看一下
燃油压力过低。要换2条管吗
是的
换发动机上面那一个就行
P2177故障码维修指导
意思就是混合气问题
好模糊
这个是修之前故障码来的 b
这个清除一点
这个混合器。我修好了。现在修启动不了
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我给你重新分析一下这个车。打着车一会就熄火，可以排除发动机和变速箱，没有故障码。主要是低压油泵，高压油泵。空流传感器，氧传感器。燃油修正数据。
还有水温传感器，也可以拔掉排除的。
水温数据正常。这个可以排出吗
我刚才又看了一下你发的数据流，发现一个问题，节气门数据你看下。
打开钥匙，不要启动车。看一下节气门开度多少。
怎么会会是30呢
这个是没有启动的。节气门位置
这个数据有问题
10到20还差不多。排量小一点的都是10左右，
这个30肯定有问题
清洗节气门，然后用电脑做个复位。再看一下数据流。
这肯定不对
启动数据就跳到11了
13还差不多
节气门洗过的
启动就跳到正常了
稍等我一会去车间找个车看一下
等我一会
我找个同款车
好
这个平均总燃油修正什么意思。21左右
这个没事。只看短期和长期就行。
那长短期也挺正常
会不会燃油高压感应器问题呢
这故障有点难搞😂
我不在旁边很多东西没办法判断😅
哎。
你说的是燃油导轨压力传感器
是啊
有点像是空流坏了。也像是高压油泵坏了。
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高压油泵坏了就是这种故障
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看不出来。没有故障码，低压有油，凭经验都是换高压油泵了😂
混合气过浓。报P0172
因为遇见的多了，几乎都能判断个差不多了
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打不着车。没办法看的。
除非打着车一直看着油轨压力传感器数据。
后面是兆帕，也就是高压油泵的压力。
低压是千帕
也有可能是那个油管堵了。里面有单向阀的。
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就是那个圆形的
怕里面堵了吗？
这条管 可以拆出来 吹的啊
是的
问题现在测试又正常了。能启动了。
先检查哪个管子把
如果怀疑高压油泵问题的话。怕没压力。问题导轨压力又有。
你那个编码是错的。
叫厂家按你那个编码找都不对
所以一开始我就发给你资料，让你先检查那个管子
能给个准一点编码给我吗。我直接换掉吧
好吧
你把车架号发来我去仓库给你查
还有一点就是。能改的吗？
稍等，我忙完去仓库找人查一下
我去查维修通讯吧，两个都看一下
总之你那两个编码都不对的
麻烦你了
我用这两个配件号直接去仓库查，如果能查到就是对的，
我查到是油箱那边的管
我用我们的系统一会确认一下
好
这两个配件号我们可以查到啊
是这条管吗
对，就是这个
是这条吗
是的
我就是厂家下发的通讯怎么可能是错的
这条不就是油箱出来的吗
不是发动机这头的吧
直接到前面的
改换这条可以吧？
那这样。你单独换发动机那条，带单向阀的那个就行了。不用再纠结了。
我用这个再查一下
不会不 匹配。爆管
不会
换这条对吗？
找到了
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这个管子改款了
好吧，我用你的车架号再去仓库查
刚刚厂家打来电话。说这条管。跟原车不匹配。问我确定能装吗？
我用你的车架号去查，这个不会错
稍等
好的。查完。我按你号码去订货就行了
可以
这条管是改良过的吗
是的，用你的车架号筛选的
那我就定这条管回来对吗？然后有分几节的。我就单独换发动机这节就可以了对吗
订21
132223825这个编码对吗
到时需要整条更换吗？还是需要换那一截？
订这个号就行了
最好一块换完
连油箱的吗
嗯
他原车这条管是有带单向阀。换了这条就没有了的吗？是这个意思吗
是的
打不着火。跟这个有关系的吗
你现在这么问我。我不知道怎么回答你了
我不在车旁边只能给你分析问题。剩下的需要你去排除的。
哈。
其实也简单，你找一根管子，跨接一下不就排除了吗
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软管也行
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我给你找的资料你都没有看
手指这个玩意。内部有单向阀对吗。
不是这个
是管子
这个是油压调节器
那在那个部位上呢
你把发动机上面那根短的管子，去掉以后。找一个管子接上去打车试一下。
管子里面
意思这个油压调节器。是不用换的对吗？
唉
哎
真难啊
我去给你找车吧
查资料，查配件还是说不明白😅
麻烦就算了。谢谢你
我在查查看看 直接发空流。跟高压油泵回来试吧
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这样能看懂不。正好车间有个2.0T的君越
图一跟图二。这里中间有单向阀对吗
是的
那我直接定一条回来换吧。因为现在启动正常啦
你找一根管子替换他就可以把这个排除了。那就还剩下高压油泵
也没法测试。因为这台车。亏钱 也要帮他修好。换了太多配件啦
好吧，反正都告诉你了。资料也查了，配件也查了。车也给你找了😂
有那么难搞那
因为 现在启动正常了。这个要停好久。或者停一晚。明天才知道
谢谢你。真的
那就是跟油压有关系，
你能帮我用电脑看一下。导轨压力吗
你现在找跟管子换上去，明天打车不就排除了。
压力不用看。我知道标准数值
低压350到400
高压2.5到4兆帕
正常标准值多少。
上面就是
我这个高压怠速偶尔会跳到4.6。5.3都有
低压就3.3.
低压3.1-3.3左右
标准数据发给你了。你自己判断吧
其实故障已经知道了，数据也看了。现在再说故障现象没啥用了。现在怀疑什么就排除什么。你先一根管子，接上去。也就十分钟的事。明天打车就知道了。如果问题解决，高压油泵换不换你说了算。
好
或者管子，油泵一起换掉。
先把客户问题解决，换什么你说了算。
好。
你可以点开我的头像关注我一下。如果后期有什么问题你再找我。
好。已经关注你了。谢谢
不客气。我最喜欢研究疑难杂症了😂
荣师傅。这个是凯迪拉克的。这个问题一般是后氧有问题吗？ATS
是的
因为想测量线。不好下手
想测量加热线有没有电压过来。不好下手哈
只要没有事故。线路一般不会有问题。
好。
