线路这块很好检查，因为从主机到360模块之间，有个看相你可以去测量一下CA n线的通讯电压电阻测量一下，只要波形或者是你测量的电压没有什么问题的话，那模块可能性比较大。
请您描述一下车辆出现问题的时间；
在什么环境（条件）下出现的；
您操作了什么，或者为此问题维修过什么；
描述完之后，我会尽快给您回复。
你在线没在线，在线的话回复一下。
你看一下这个360全景是加装的还是改装的？还是原车的？
在的
原装的
你把你电脑检测的单子拍张照片我看一下。
你拿电脑检测读取一下360里面的实际值，然后看一下360控制模。
视频暂不支持播放
嗯，不要发视频视频我打不开，你直接就进到360模块里面看一下。
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我看你上面显示的这个画面是一个画面里面显示同时显示出来4个方位的图像是吧？
是的
你看一下这个360系统是不是有被改装过，按照正常情况下这整个画面它不可能同时显示，不可能同时显示前后左右在一张图片里面，我看了一下这个，是不是哪里有改装过或者刷过系统？
我到没有看到360控制单元，在你的电脑检测单里面清单里面有没有360全景控制单元，有这么一个选项有吗？
是这样的，我给你把整体思路说一下，你首先电脑检测刷一遍故障吗？你在里面找一下n148这么一个模块，能找见之后直接进到这个模块里面拍张照片看一下它的故障代码，同时呢，你可以看一下这4个摄像头的实际值，通过实际值你就可以看到是某一个山头有问题还是有多个，如果说在这上面看不到的话，那你就可以通过操控主机里面的案件去激活360，如果不能够激活的话，就有可能是n148这个模块出现了问题，但是在换这个模块之前，你需要拿诊断电脑先对这4个摄像头进行一个校长看一下能否通过，有的时候是软件的问题。
没有改装过
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根据你现在描述的这个情况，有可能是360模块出现问题了，它和主机之间的通讯存在故障360，内部也存在故障，你在电脑检测上也读到了这个故障代码，建议先对这个360模块进行升级，如果升级无效线路没有什么问题的话，就是360模块损坏了。
线路这块很好检查，因为从主机到360模块之间，有个看相你可以去测量一下CA n线的通讯电压电阻测量一下，只要波形或者是你测量的电压没有什么问题的话，那模块可能性比较大。
