对。是接到05号仪表的保险，但是那根线必须是插到那个点火开关插孔里面，插到你点火开关那个插头里面的那个孔里面，然后插上去，你不要从那个插头后面接线，从插头后面接线的话，它插针跟插孔接触不良的话，你是没办法排除的。然后拉出了这根儿线之后，接到我们仪表台保险盒05号保险丝电源的输入端。是你保险丝拔掉点火开关打开保险丝，两个脚下面有两个孔，有一个孔有电的，就接到那个有电的，没电那个不要接。接也是接到你对应的保险丝的那个插孔插脚然后插进去保险就可以了，就可以连上。
你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
您好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完检查更换完之后有什么改善吗？车辆行驶多少公里了?车型发动机型号排量那一年的。
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现在车启动不了
测量一下电瓶的电压现在是多少？
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昨天电瓶搭上去也打一点反应都没有
现在电瓶电压多少？这种现象明显就是电瓶没电了，或者启动机故障不转。
仪表上面显示档位是什么档？
看看变速箱里面报什么故障码，现在没有档位显示。
档位挂动一下，看看能不能挂动档位，它上面显示不显示p档，n档R档和d档。
你这仪表里面的故障灯当前显示也不对呀，怎么所有的故障灯怎么都亮啊？你是点火开关打开了一瞬间拍的照片吗？
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对的
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点火开关全部打开了
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车是启动不了
仪表上现在有没有档位显示？变速箱里面故障码是什么？
回答我上面问的问题。
如果仪表上面不显示档位就无法启动启动不了。这个启动是受控于我们变速箱档位开关。
你挂档的时候能不能挂得动，现在几个档能不能挂？
挂动的时候，仪表上面显示不显示当前你所挂的对应的一些档位能不能对上？你挂p档的时候，仪表显示不显示英文字母p。你挂n档的时候，仪表不显示不显示n档。你挂R档的时候，仪表上面显示不显示英文字母R
这东西你如果在车旁边的话，一下就能回过来呀。
还是你不在车旁边无法验证啊。
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4s
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我就在车旁边
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挂R显示图片
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不显示挂档
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没有变速箱
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是不是变速箱电脑有问题
这当前是变速箱电脑无法通讯和abs电脑无法通讯进不去。当前这种情况就相当于变相电脑没装，你没装的话你真的肯定启动不了，没起作用。
它的故障现象啥时候出现呢？故障现象怎么出现呢？
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车主说 之前可以启动后来放一下就启动不了了
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是拖车过来的
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这个没m7的
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变速箱电脑在那里
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呢
变速箱电脑在我们驾驶室内主驾驶
什么这个没有m7呀？
电脑的话先暂且不用怀疑他先看一下这个保险丝。先检查一下我们仪表电器盒里面的保险丝。Rf07 10安培的保险。还有我们前舱电器盒里面f7 10安培的保险和f11 20安培的保险先确认下这两个供电保险。在确认没有问题的基础上，点火钥匙打开的时候确认一下我们的TCU继电器，在前舱电器盒里面工不工作。
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那个是变速箱电脑
第1个铝合金外壳的这个是，你先不用拆他先不用查他，你先按我上面说的去做去检查。
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怎么检测师傅
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好
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发动机前面的F7有点
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RF7没电
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手的位置也都没电
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电门开关前面继电器会动
第7个保险红颜色的那个。
发你的图片你对照一下我我用笔指的那个保险。
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那个也没电
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也没电
有电没电使用试灯灯泡试一下。
如果保险没电，那你电脑就没电，那就进不去了，就这个现象了。
保险丝两个脚怎么可能没电呢？那个是点火开关你要打开。
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试灯用了没电保险丝也没问题
你点火开关你打开了吗？
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开了
那个电源是点火开关给的。来拍照我看一下
我要确认一下你有没有测试正确有没有找对保险？
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其他的就有电
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就是说点火开关有问题？
Rf06有没有？Rf08 Rf09有没有电
就是那一排05 06 07 08 09号保险有没有电？
看一下是不是都没电？还是某一个保险没有定。没有电的那几个保险，我念的这几个保险是不是都没电，有电的话是哪一个有电？
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奇怪
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现在又有电？
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方向盘打了一下
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刚刚全部都没有
你之前到底量好了吗？还有你刚才动了什么？
好，那就说明线路虚接
刚才就是说那一排其他的也都没电是吧？
那个没电那就是故障点，那个没电一定会导致你车辆启动不了。那个没电就已经是找到故障了。
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现在有显示
有显示的话就好了。
你这样拆掉我们方向盘下面的那个点火开关插头
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刚刚动了一下方向盘
也就是说我们点火启动开关那个插头有可能存在接触不良。
因为你之前你不是说其他的也没电吗对吧，你手指的都没电那么他们几个全部是一路。
拆掉我们方向盘上下壳体。
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我拆了看看
找到点火开关插头。拆掉之后先不要动插头，然后给我拍照片，我跟你说
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好
保险丝没电就是它的故障点，这个问题在解决之后故障就可以彻底排除了。到这一步实际上就已经找到问题了，这个保险丝没电就是它车辆无法启动以及仪表上面啊亮故障灯以及亮aBS故障灯。档位不显示车辆无法启动的原因。
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插头拔了
嗯，第5号就是点火开关过来的电源线。你怎么拔了的话我实际上让你就是模拟一下晃动一下插头，如果是这一块接触不良的话，你一摸一触碰故障现象就会再次出现。
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拔以后就不能出现故障了
第1个插头的那个就是第5号线，红蓝色那根线。插孔里面塞点铜线。然后插上去。这个地方如果是接触不良的话，这样的话就可以了。啊，另外一端就是这根线到达我们仪表电机和后方那根线，如果那根线接触不良也会出现，想要彻底的话，直接这样接出来一根线。这根线直接接到我们的这个点火开关，插头的5号直接插到那个插孔里面然后插头插上去，然后把那个线拉出来拉到我们的保险丝上面去。接到我们05号15安培的保险。接的时候就是接到他的电源输入端。就是你点火开关打开之后，拔掉这个保险丝。然后你看哪个插孔有电，你就把这个线接到所对应有电的保险丝的那个脚上面去，然后插上保险。这样的话就可以排除点火开关，插头插头接触不好和仪表电器和后方插头接触不好，以及仪表电器盒内部问题。可以这样说，可以只要点火开关不坏，可以说100%解决问题。我上面说的不知道能不能理解，如果能理解的话，这个故障就可以排除了。
线路接触不好，它可不是说是一直接触不好，它不定是在不同的温度情况下。线路不同的接触面积下出现的，这些细节你如果不注意的话好了都不知道咋好的知道吗？而且还依然会存在后期继续损坏的风险。因为你没有找到这个故障点的部位。不敢拍着胸脯说100%解决，100%就是这个地方。但是目前按照您所给我反馈过来的信息，你按照我上面说的那个去做，只要点我开关不坏100%解决问题。这也是刚才我跟你说先不要动你把上下壳拆掉原因就在这。如果你直接把插头就拔掉了，那你重新插拔它，就算接触不好，你重新插拔它也就好了，但是你不能排除它后期慢慢的再接触不好。你剩下的你就按照我上面说的去做吧。
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就是说5号线例外直接接到保险丝那边
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是接到车里面的15A保险丝吗
对。是接到05号仪表的保险，但是那根线必须是插到那个点火开关插孔里面，插到你点火开关那个插头里面的那个孔里面，然后插上去，你不要从那个插头后面接线，从插头后面接线的话，它插针跟插孔接触不良的话，你是没办法排除的。然后拉出了这根儿线之后，接到我们仪表台保险盒05号保险丝电源的输入端。是你保险丝拔掉点火开关打开保险丝，两个脚下面有两个孔，有一个孔有电的，就接到那个有电的，没电那个不要接。接也是接到你对应的保险丝的那个插孔插脚然后插进去保险就可以了，就可以连上。
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好
嗯好的
