水温报警主要是水温过高和水温传感器出现问题涡轮中冷不热主要是被冷却了,进气温度太高是影响发动机正常工作,辅助水泵是看水温工作,一般主要是熄火辅助散热
你好,我是汽车大师金牌技师-王平,很高兴为你解答。
你好,没有水了还是没有水温
没水温
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故障能不能被清除,
冷的说明没有循环需要检查水泵
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数据流有没有水温
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数据流看水温
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看数据流看水泵有没有工作
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能不能动作测试水泵
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节温器在这里,这个冷却液循环是两路一路是高温一辆是低温的循环,
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冷却泵工不工作需要看水温,水温高了工作循环散热水温低了不工作
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温度起来了低温高温的水温正常相差不大
看发动机的工作情况,和循环情况
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关于冷却液循环的任何一个部件出现问题水温都会高
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第一次水是不是缺了
不缺
第一时间就看了不缺
风扇工作正常不
现在一个工作都没有了是吗
正常
现在就是发现涡轮增压小水壶没温度,涡轮增压电子小水泵也工作的
水温一直正常的,没高过
大风扇工作了是热风还是冷风
这个没在意为
你让工作了观察
拿别的电脑测出来的
动作测试看泵工作不
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对的,你这个故障能不能清除
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油泵发卡电机跟叶片出现问题
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被冷却了,进气温度太高是影响发动机正常工作,辅助水泵是看水温工作,一般主要是熄火辅助散热
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对