此车出现突然熄火后无法启动的故障,检查发现喷油正常,高压火偏弱,建议检查点火线圈,分电器以及相关的线路。
你好,我是汽车大师专家技师-程琳,很高兴为你解答。
你好
你好,看一下是不是排气堵了
没有拆过了
这款车排气我遇到过突然出问题的
排气管都拆了就是不着车
现在跳火吗?
火花塞老是淹死
跳火喷油都正常
这个车喷油嘴是三个一起工作的吗?
把火花塞处理干净后,拆掉喷油嘴插头,打启动看看跳火不,如果跳火,用化清引一下看看有没有燃烧征兆
好像启动时候同时喷油
正常怠速是分开喷的
一直启动有回火火的现象,火花塞缸线都是新的
能确定分电器时间对吗?
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我记得启动是同时喷射
发动之后就分开了
把喷油嘴断开,用化清引一下试试
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水温呢,会不会信号不对导致启动油喷得多?
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风扇是开关控制的吗?
拔掉水温传感器,风扇常转吗?
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我的建议,先用化清引一下,确定一下点火时间对不对,如果化清也引不着,就要检查别的地方了
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电脑能进得去吗?
那可以排除油品和油压了
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读一下水温多少?
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读一下水温多少?
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好的,水温拔掉,直接负40度,容易淹缸
水温28度
拔掉水温传感器,显示多少?
59
不是负40
这车啥套路呢,会不会数据流不准
不然就是我电脑的问题,我去借个电脑
试一下化清吧,排除机械,进气,点火问题
人站在侧面,注意安全
我感觉我对的分电器有问题,分电器有记号吗
分电器用土方法就可以,曲轴一缸上止点,分火头对一缸缸线
对准分电头中间还是要提前点呀
正对,不用提前,然后螺丝先别紧
这车是不是数据流不准呀
插好分电器,再对一下一缸分缸线
嗯,不准
还是不行
有着的意思吗?
没有
都不吐吐?
不吐吐
火花塞又淹了啊
拆下来也不是湿
用手转分电器,点火喷油和汽油泵都工作是吗?
对
都工作
缸压也够,正时应该都看过了吧
看过了
正时没问题
感觉汽油喷得多吗?
点火火花强度够啊?
盘道一缸上止点凸轮轴上的记号正好
缸压可以到九个
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那没有问题,
汽油喷的有点多
启动喷油量最大的影响就是水温了
我在想这个车为什么是三个缸一起喷油的不是按顺序喷油,不着车肯定淹死火花塞
现在也不知道水温准不准,数据流不能参考
三缸机很多都是启动同时喷油的,老夏利就是
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我觉得不大,
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这个我记得很清楚,当时我修的是早上冷车不能发动,这是想看一下喷油,结果把喷油嘴拿下来一打启动,三个缸同时喷
打启动,节气门那有吸力吗?
还有压力传感器也会影响到
并且不报码
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压力传感器测试一下,有抽真空的设备吗?
没有
这个故障,正时可以排除了,气门也可以排除了,分电器对了好几次,就是差一点也不会没有发火迹象,也可以排除了,高压电也可以排除了,现在问题就是油喷多喷少的事了,用吊瓶,把压力调低,就给一点压力,发动机能吐吐吗?
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缸线不会插错吧
没有
3⃣️面有数字
用化清也引不着吗?
没反应过来
什么反应?
跟喷油一样的感觉
缸压电弧能拉多长?
高压
觉得点火时间还是有问题
不是很强
那还是高压火的事,
要么时间不对,要么点火线圈供电有问题或者线圈坏了,这个点火线圈,应该是电脑直接控制的吧
是的电脑控制的
不行明天发个高压包
嗯,点火弱,就不考虑油路了
高压包不行的话为什么可以拉着火呢,但是发动机抖得很
兴许当时能,转速够电压也高,一打启动电压下降可能就点不着汽油了
不能丢油门
那我明天发个高压包吧
嗯,试一下吧,火弱肯定不行,连化清都点不着,汽油更够呛
恩
👌