此车报涡轮水泵故障(对地短路),节温器故障(对地短路),此故障可疑区域:执行器故障(涡轮水泵,或者节温器),线路故障,发动机电脑板故障。该车已更换出水室总成,检查线路无短路断路,更换拆车发动机电脑板,通过故障码以及检查综合判断,还是发动机电脑板问题导致,建议更换新的发动机电脑板。
你好,我是汽车大师专家技师-邓月冬,很高兴为你解答。
两个问题
一个是更换出水室总成,一个更换涡轮水泵
换了会好吗
风扇一直转不停
这个怎么说呢
就像医生会给你说,这幅药下去,可以药到病除吗
都是修车的
这样说吧,通常情况这两个故障更换涡轮水泵和出水室,能解决问题
出水室是哪个呀
就是电子节温器
因为这个节温器没有单独的,所以换出水室总成
这个换了
电子水泵也换了
p0598就是这个故障
所有故障码都是持续性故障哦
现在就差增压机涡轮水泵了
然后线路都全部查到电脑版都没事
这是持续性故障
检查了线路
是的就这三个故障码一直没有清掉
那么插头处供电正常吗
这是涡轮水泵故障
换摩擦轮干嘛?
老师我都没招了 这个车都去了几家大修理厂 四S也去了 现在就砸我手上了
旧的摩擦轮不会动
看这架势,发动机电脑板都换了
这个故障码也不是那么复杂,从故障码分析可能原因:执行器故障,线路故障和发动机电脑板故障
如果你敢确定发动机电脑板是好的,更换的出水室没有问题,那问题就出在线路上了
从故障码看,是短路,而不是断路,所以线路短路和发动机电脑板内部短路的可能性更大
视频暂不支持播放
因为短路
这个摩擦轮是什么意思呢
只能说明异常工作
我没明白你的意思
电脑旧的当时发广州做了系统 说没有问题
就是激活不激活这样反复
关键是可靠不
就是激活不激活这样反反复复
我经常遇到修电脑板的说没有问题,多次检测还是怀疑电脑板问题,后更换新的故障解决
有故障都嘛
然后我就不甘心又发了个拆车的电脑也是一样的
发动机电脑板还能用拆车件?
现在我就想问问老师还有什么地方可疑的
这我都不知道,长见识了
每个发动机电脑都有防盗码,这个问题怎么解决的呢,换芯片刷程序吗
实在不行我就像你说的发涡轮水泵来 再发个新的电脑 还在不行我就没招了 线路也没问题 关于水温的都弄了个便
线路有没对地短路?
复制粘贴吧应该 我把旧的发去广州 然后他两块一起发来给我
我之前也是遇到一个,不过是偶发的报水温传感器故障,最后换的发动机线束解决问题
线路都是全部检查到电脑版插头了
把插头拔了,检测有没有短路
不是检查导线是否断路
有几根是到继电器控制盒 控制盒我也发了一个
是检测导线有没有对地短路
没有
没有的话,我认为发动机电脑板可能性很大
这个故障不需要点火的
没有插头拔了就不通电了 万用表量都是一对一
如果有其它同配置车,可把故障车发动机电脑板装到正常车上,看能否删故障
即可判断发动机电脑板好坏,这样节约成本
我也觉得 是电脑版 这两个电脑版插上 摩擦轮的运作都不一样 旧的插上去 打开电门摩擦轮电是直通的一直都是伸出来
是吧
没有这个车我们这边比较少
所以修电脑板的也不一定准确,最终还是相信自己检测结果
找找吧,这个方法节约成本
如果不是电脑板问题,就误诊了,增加维修成本
不过从检测来判断,是发动机电脑板问题
拆车这个是电门打开摩擦轮伸出来一下又缩回来了 但是车打着就一直是常开都在伸出来的状态
正常车是水温达到55度,摩擦轮才介入工作
没招了老师 发动机线速 我直接拆到工作台上一根根拉出来然后万用表一根根量到头 才装上去 不过问题涛声依旧
从检测来看,换发动机电脑板
这个车还有个问题 高压油泵持续故障机器烧机油特别严重 缸走的不好突突突的 你说发动机动力会不会影响
还有导线虚接,
我说过之前遇到一个1.6t的报水温传感器故障,偶发的,检测线路也没有短路断路,最终还是换的发动机线束解决问题
但是没有偶发开路的故障啊
老师还在吗
所以啊
还是考虑发动机电脑板
我只是打个比喻
那个涡轮水泵还要不要换个试试
我认为暂时不用
不过可以把插头拔了,看看故障码是否产生变化
会这个试过了 还有回水壶的只要拔了都会报开路
那就不用考虑了
电风扇电阻也会 就唯独温控开关 摩擦轮拔了没反应
嗯
室内线路会不会有问题
有没有关联
又
故障是可以清的 就车一打着 又跳出来了
持续性故障
头疼了现在
说了半天
没吸收啊
有的 我现在想办法找一模一样的车看看 找不到就发个新的电脑你看行吗
这就对了
谢谢老师 到时候还麻烦你相助
好的,不客气