你好，我是汽车大师银牌技师-卓明亮，很高兴为你解答。
你好，这个故障是车过来就出现的，还是维修之后出现的。
他是靠真空控制的，你拔掉进气管上的真空，看一下真空度够不够，如果不够的话，检查的三通管还有一边的真空到暖风水阀，看暖风水阀是否漏真空。
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真空棒和暖风水阀都更换过了
拔出真空管真空度够不够？
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数据流可以到99
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和别的车比一样
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4s
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进去只管翻版用手能掰得动活动自如吗？
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会不会是别的地方出问题导致这个报故障呢
你踩到三四千转翻板可以活动吗？
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好着呢，换的新的总称
基本上是这个系统的问题很少，其他原因会导致
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动呢
动的幅度够不够？这个是重点。
你那里有没有烟雾测试机？
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还从别的正常好的车拆了个总成过来，故障依旧
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真空帮总成也倒别的车了
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和别的车对比一样
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没有
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一直没买，那东西有点贵
你拍个视频给我看看，他的活动幅度有多大。
踩油门的时候
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还有其他回引起这个吗
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好
进气气管的轴磨损，电磁阀，真空度。暖风水阀。传感器，传感器线路。
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能加你微信吗
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发不过去视频
你好，这边不给提供微信，不好意思。
会永久封号
你用大力钳钳住真空管道到暖风水阀那一段，然后删除码再踩油门试下，还会不会报故障？
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报呢
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嗯
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然后读142组数据流照片发给我。
读数据流发过来。
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拆了没有？没拆你先按照我的方法试下你再打。
在互倒
读数据流，然后摆动进气歧管的管，看一下能达到100%吗？
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在吗
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大师在吗
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刚出去试别的车了
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所以没给你回复
142组数据流
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这个车没有142
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我在找下
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大众的有
那没找到这里面的数据流发过来就行
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输入通道没有显示吗？
那你找到数据流有百分比显示的数据
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没有这个
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这个车没有这些数据
一个人在里面踩油门，你录个视频给我看看的，活动量
进气支管的活动量。
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好的
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可以看到吗
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咋样了
现在这个进去歧管是原车的吗？
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嗯
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从别的正常车导过来的
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新的也换过
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故障没变化依旧
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在别人车上就是好的
进气门的积碳有没有洗过？
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没有
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不太严重
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今年4月换的发动机
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成色9成新
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这个和气门积炭有关系吗
换了发动机就出现了这个问题吗？
是维修出来的故障还是？
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换完之后好了2个多月然后就出现故障
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就一直修修到现在
等一下我再看看数据
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好的
你当时对调的那辆车是大众还是奥迪？
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奥迪
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和这个车一样
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总成对掉过去的
传感器与电磁阀都对调吗？
你这个组数据流正常来说需要达到100%的，你建议你拿个原厂装上去。
油门踩深
你可以观察你同辆车的数据流
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好的谢谢
