您好，再下盖观察孔将链条涨紧器卡在初始位置，然后分别对上曲轴点和凸轮轴点即可，这时就可以拆掉凸轮轴上的链条了，进而就可以拆掉凸轮轴
你好，我是汽车大师金牌技师-张朋，很高兴为你解答。
不拆正时是不可以的
链条都在上面挂着呢
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师傅这不是抢答么，是系统随机匹配的？
不是，我告诉你没有这种方法
无论谁回答
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不拆下测盖可以吗
你先告诉我为什么你不想拆
我看看有没有其他办法帮你解决
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自家地库
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没有升降机，
你不是修理工，然后想自己在地库里操作？
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我用正时工具把，链条释放放松，然后取下曲轴可以吗
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一根一根操作
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我看有视频说，可以先把涨紧器压缩回去，卡住
那你安装呢？安装时怎么对点
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先保证曲轴位置的齿不跳呀
张紧器在下盖里呢
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嗯
你不拆下盖也够不着啊
曲轴不然也不会跳齿
只有凸轮轴会跳齿
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看不到？
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轮子护板拆掉
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您的意思是，压缩卡住涨紧器，会导致跳齿？
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曲轴的齿轮跳齿？
你说的曲轴跳齿
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快手有个视频
叫啥名，我看一下
其实你这个完全就了可以用两个卧顶搞定
一个支撑右前轮，一个支撑发动机
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这么晚了，最后有个问题我咨询下，发动机测上盖附近有清脆哒哒响，热车。。换了链条，与凸轮轴支架。还是响。。可能是什么呢
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如果抬发动机两天，液压会不会自动下沉，
凸轮轴调节阀
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拔了传感器还是响
调节阀
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三位四通有弹性外观没问题
不是传感器
？
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您是说中间那个调节阀？
不是
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这是我的车，
外面的电磁阀
圆形铁块那个
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磁铁的
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拔了电，还是响
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我拿听诊器听过那里，基本随着发动机震动的节奏，里面响。
所以你现在怀疑凸轮轴了
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一般还有什么可能
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瓦么
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油压？另外，机油底座的单向阀，直接可以拔出来么？
平衡轴检查没
可以
不应该是瓦
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平衡轴怎么影响到凸轮轴么？
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见谅，我很快问完
这车平衡轴容易爆死
不是影响凸轮轴，因为这是异响，很有可能是没听仔细
我只是想想哪里出现异响的可能性大
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嗯，好的我去留意。。不过听诊器听的挺清晰的。
嗯
还有敲缸
拔下一缸点火线圈再听一下
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如果不响，很可能敲缸？
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内窥镜看了。。。没什么问题😂
不会不响，响声明显变小
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第一个视频，很短
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嗯，好，我试试。
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视频您瞟一眼哈
两个卧顶就能解决你那个拆装问题
我现在就看
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以上。。。算了休息吧。。就这样
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感谢您
看到了
明白了
但我记得二代下板好像翘不开
目的就是把张紧器卡在初始位置，这样就能挂链条了，然后分别对上曲轴点和凸轮轴点就可以了
为什么要在凸轮轴上刮记好呢，是因为这台机器要跑车很多圈才能把原始标记对上，为了方便，所以采取的自作记号
您看明白了吗？
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明白了，最后问题，您是说二代下板有观察孔，但敲不开哈。
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明白了。。
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没了
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晚安。。谢谢您
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嗯，我们也得休息了，收货不少。。有机会聊，。。😃
好的，晚安
