现在需要先更换压缩机,更换冷凝器,更换完成之后进行试车,车辆如果恢复到正常状态之后就检查,另外一个没有电压的导线顺着导线找,找到折断位置进行连接修复。
你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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拍照你的那个压缩机位置,然后拍一张发动机舱的照片给我。
现在电脑检测空调系统故障码,发动机系统故障码有故障码的,拍照片发给我,如果什么故障都没有的话,就直接告诉我也可以。
注意是空调系统以及发动机系统
压缩机插头拔掉之后测量一下压缩机插头上面的两根线,用万用表去测量,看看电压是多少,然后告诉我。
测量的时候,只需要将万用表的两根表笔分别插到导线的两个插针上。
如果在测量有电的时候,一定要告诉我具体的电压是多少。
车辆目前来看的话,压缩机坏了,需要换压缩机,换冷凝器,换冷凝器的目的仅仅是为了保证新压缩机在更换上去之后不容易损坏,如果现在可以尝试的方案,就是将插头插回去之后持续敲击压缩机,有可能会有一阵子好使,但并不是长久之计,如果不好使也没关系,更换压缩机更换冷凝器就是可以解决问题。
你现在也可以将压缩机的插头插到导线上之后,再测量一下,这两根导线的电压也是可以的,为了更准确的验证确认。
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目前的判断是压缩机损坏,需要更换。
压缩机换了还不行
现在就按照我的描述进行插头连接,状态下重新测量。
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压缩机插头重新进行连接,然后重新使用万用表测量,到现在连接压缩机的状态下,两根导线的电压。
拍张你的测量方法,通过一张整体的照片拍给我。
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车架号拍给我
拆掉空调面板
空调面板上有一个16针插头的。
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现在看我拍照的图片对应插头,找到这个插头测量11号线。
测量方法与我上面描述的测量是一致的,没有变化。
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11号
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将AC关闭,看看电压会变到多少。
车辆目前发现的问题是空调面板已经输出了压缩机的控制请求电压,但在压缩机的那一段测量,没有发现这个电压,根据实际情况可能存在导线连接的问题,那么需要按照我的描述依次进行测量,接下来需要测量的方式是关闭AC开关,确认磁导线电压是否变为0,然后重新开启压缩机,在进行测量压缩机插头的两根导线,分别单独测量导线电压,然后评估确认,怀疑看一下哪一根导线可能出现了问题,然后尝试性的进行处理。
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视频点不开,你可以直接告诉我关闭AC开关的时候,这个导线的电压是多少即可。
10.35
左右
仔细看一下你测量的导线颜色是什么颜色的导线。
蓝黄色
测量另外一根插头的11号导线
同样的测量方法,看看导线电压是多少?
另一个插头11号导线没有线
不可能
仔细看一下
没有线
拍照插头的正面带有数字编号信息的那一面。
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拍照片
你讲完也是需要拍照片的。
现在找不到这根线,就没有办法再继续维修,必须要找到这根线。
那看看有没有15号线
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你现在告诉我一下,这车辆的空调面板上面一共有几个插头。
你发文字就可以
有十五号线,十一号上没有线,总共三个插头
测量,没有11号线的那个插头测量15号线。
将测量的导线电压,结果告诉我,然后再告诉我这条导线的颜色。
导线颜色
黄色和咖色
再找一下未测量的第3个插头,看一下那个插头上有没有15号导线
第三个插头就俩根线
找一下有没有导线是白色绿色线的。
导线的颜色是主颜色为白色线辅助颜色为绿色线。
如果找到的话,分别看一下,连接的是几号针。
现在的查找目的就是压缩机上面有一根线是连到空调面板后面的,必须要找到这根线。
有,22号针
这根导线的颜色与压缩机插头上面的其中一位导线颜色是一致的吗?
不一致
现在暂时我也找不到这根线了,只能换一种检查方案了。
现在拔掉压缩机插头,然后进行电脑诊断,读取空调系统的故障代码。
将诊断故障代码直接拍照片发给我。
目前的整体检查4楼是怀疑有导线断了,但暂时还不能百分百的验证确认,只能尝试第2种方案进行测试。
在拔掉压缩机插头启动运转车辆读取故障码的时候,看看是否会有压缩机,电磁阀的故障。
然后确认此故障码是否可以删除,如果删不掉的话,请告诉我并拍照故障代码。
现在将插头插回去,开启空调。万用表测量压缩机,插头之前测量的位置,万用表的负极接到车身打铁上万用表的正极,一次测量这两根线,看看每根线的电压分别是多少。
没有电压的这根线,选择电阻挡测量这根线是否对地电阻
?
万用表负极,接车身搭铁,外用条选择电阻档,万用表正极,借到没有电压的这根导线上,看看当前的导线对地电阻是多少。
现在怀疑的就是没有电的这根线,对不地导通了,如果条件允许或者是不想测量的话,也可以尝试直接讲没有电压的,这根导线直接接到车身打铁上,看看压缩机是否可以正常工作。
测量的时候,需要将压缩机插头拔掉。
这跟导线真接接到车身打铁上,压缩机也不工作
现在请仔细听我的描述,没有电压的导线接到车身打铁上之后这个时候万用表的负极继续测量压缩机插头这根线,万用表的正极测量另外一根线,然后测量这两个线现在压缩机插头插上的状态下导线电压。
也就是将那根线连到接地之后,压缩机插头插上,然后万用表的两根表笔分别测量压缩机插头的两根线上。
将测量电压结果给我
测量的时候要确保压缩机插头是连接状态。
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那我现在把压缩机换了,把虚接的那根线压在车身打铁上
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解决方案
现在需要先更换压缩机,更换冷凝器,更换完成之后进行试车,车辆如果恢复到正常状态之后就检查,另外一个没有电压的导线顺着导线找,找到折断位置进行连接修复。