你好，我是汽车大师专家技师-徐明泽，很高兴为你解答。
您好，都检查哪里了
这个匹配前提是所有车门都要关闭
你看一下数据流。看看有没有信号不正常的
今天下午测了个一下午。
我的车就是奔腾b70.就是匹配不了。后来看数据流，机器盖锁是打开状态
你怎么匹配的流程我看看
我所有的都关闭了，只有左前门打开
你看一下数据流
你是11款还是11车
你空调是旋钮还是按键
我这个是11年的车
你空调是旋钮还是按键
旋钮的
不是11款
（1）打开驾驶位的门（其他车门和后备厢一定要关闭）；
（2）用门上的开锁键锁门1次开锁1次；
（3）把钥匙插进锁孔，在24s内，执行以下步骤；
（4）把钥匙转到ON，然后转回到LOCK， 10s内做3次，最后停在LOCK位（不用等仪表盘上钥匙那个灯灭）；
（5）关门开门3次，最后把门打开；
（6）此时门锁电动机表现为自动锁门1次开锁1次；
（7）在每个遥控器（很关键，没按的遥控器会失效，那样只有重新做遥控编程了）上任意1个钮按2次，门锁电动机会锁门开锁1次；
（8）拔掉钥匙，门锁电动机起作用，大约是4次连续的车门锁门和开锁，结束；
（9）如需要匹配第2把钥匙，重复前面步骤（1）～（7）。
按这个做
做了，就是听不到锁的声音
看一下数据流
看看个个车门状态
电脑进不去
那不行
模块有问题啊
那个系统进不去
模块换了一个
原来什么问题
BCM的数据流读不了
你进的哪个系统进不去
提示什么
线路检查了吗？
我来把我测的发你看一下
你bcm，是不是买的年限不对啊
年限从哪里看呢？
区分就是空调面板
旋钮10年以前
11款按键
模块型号对的
线路检查了吗
像他这种电脑进不去要查哪里呢？
电源都有
检查了。
地线3根
看我的
端子图
你这是几个查头的
他这个通讯线是要怎么检测啊？
你拔掉模块看看高低通讯电压。两根线和德电压5v
如果电压正常，还是模块问题
开钥匙测的相加是5V
再换模块吧
关掉钥匙测一根线是12V.一根是0V这是正常吗
没问题
你现在这个模块还是不对
我就是怕换了还是不行
换的拆车见吧
你把原车德拿出区检查了吗
对
确定有问题了
钥匙是好的
车身模块
现在我就是确定不了模块的好坏
你不是拿出去检查过吗？模块
没有，我这边没有检测的
要不我拿去修一下
我想请教一下。就他这两根通讯线要怎么检测好坏啊？包过电阻值
BCM的
电阻60欧姆
电压5v两根线加在一起
一根两幅多
但是我测不到60欧
这个不是准确的你测的多少
BCM两根线是无穷大
测控制模块
插上导航是4千欧
说车身模块
怎么又导航了？
拔了导航后面的插头就无穷大
和导航什么关系
说车身模块
怎么说导航干什么啊
BCM两根通讯线跟导航后面的线是相通的
反正测不到BCM的电阻
我让你测量bcm这边的电阻
测量线路的电压
没有
电压没有还是电阻
测量车身模块的组织
电压开钥匙相加5V.关掉钥匙1根12v一根0v
打开测量
一根是多少
一根4点多。一根0.几
相加是5v
这个电压不对
大哥
你是不会还是逗我玩
通讯电压一根2.多
两个加一起5
我刚才已经和你说了
对
你把导航拔掉再看看电压多少
你还有个模块有问题
现在不记得了，相加是5v
你挨个拔电脑。电压平均2.多就对了
拔掉也是5v
拔掉正常的就是这个模块坏了
你看我说的
好的
BCM的通讯线开钥匙每根线是2.几V是吧？
这个我真不懂
所以的模块的通讯电压都是
他这个不分高速通讯和低速通讯是吧？
那我明天来一个一个拔
分。电压一样的
分啊
像这个故障我这要检测这两根通讯线分别是2.几就可以了是吧？相加5v.不能一根太高了。
对啊
你挨个拔
那怎么BCM这边没有阻值呢？
我拆下来测也没有
你先把电压弄好
