故障多久了
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前天早上报警的
你这个应该是机电单元问题
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昨天检查出来的
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4S有跟我说。
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像这种情况如何修请给个建议
行驶过程中有什么问题吗
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现在起步时有点一响的声音
做离合器基本设定没
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昨天过去是感觉和平时没什么区别
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发现漏油以后感觉就不敢开了
漏得油应该是机电单元密封圈漏得
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是，昨天看到密封圈处有油
你这个，一个是漏油，一个是机电单元有问题
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3年刚过保就出现这个情况
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嗯嗯
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4S报价贵的吓人
这个没办法啊，可以去专修电脑的地方去维修，或者更换机电单元总成
店里应该在2万左右
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嗯
嗯嗯，你先把故障码清除一下，然后观察一下还报故障不，若漏油还报故障就得维修，或者在外面更换价格大概4千左右
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机电单元维修好以后后面使用不会有什么大问题吧
维修的正常没啥问题，现在维修的挺多
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外面找了一个，不熟。对方报价维修1600，更换4000。两个方案。
嗯嗯，最好找大一点，专业维修变速器的
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不懂车，就咨询一下你看看那种方案用
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不是这一行的找不到资源啊
最好是更换
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对方说更换的话不是原厂件，这个影响大不大
有更换的，可以使用
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像这种故障是什么原因引起的？
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以后要怎么注意？
应该是机电单元里液压泵，或电脑的问题
没有什么注意的
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我都搞怕了，刚过保就出现这么大问题，维修费用这么多
干式双离合器有很多出现问题的
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这个液压泵报警，说明机电单元一定是坏了吗
现在看故障码，应该是有些问题，你可以先把故障码清除了，然后做一下基本设定，然后路试看一下
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昨天4S店帮我消了，开回来以后可能是留意了，起步时有点声音，感觉是泵在工作。现在也不太敢开了
在开段也可以，若故障现象明显，就得维修了
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这个泵的油路和齿轮油油路是同一个吗
不是
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显示屏上从没有看到过报警。不用电脑看我都发现不了
若太严重了，有可能仪表上发动机故障灯和epc会亮
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以您经验，像我这种情况在外面找维修的修好以后，以后再出现同样故障的情况多不多？
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现在是4S店价格太贵，外面的不熟也不知道这种情况以后会不会再发生。心中有点难以选择。
还是去外面，店里太贵了
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我听别人讲如果换的不是原厂件，后面使用拨箱会有顿挫感，是跟原车不匹配。是这样吗
也不是，
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是吗！那我就放心了
嗯嗯
