你好大师！上次问了仪表盘出现发动机黄灯故障的原因。我去4s店解决了说是加的油品质的问题。结果还是花了四百多元钱，又让我换汽油滤芯还洗节气门！回家一想这些可以回家自己做的。哎真是的

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我的车是17年福特福睿斯改了天然气，跑了6万公里改的，现在12万公里，车出现怠速不稳，油耗偏高，发动机抖动，发动机故障灯亮，偶尔还会闪，行驶中没问题，先前去换火花塞，清洗节气门，喷油嘴，空气滤芯，机油，机油滤芯。没有解决问题，修理厂说是缸压力不够，缸盖垫烧坏了密封不严。现在抬缸盖修了。师傅让我先跑500公里磨磨合一下再用气，现在用气起步有时都困难，无力行驶中打盹，发动机故障灯闪亮。烧油没问题，上个星期四到现在我找了4个调气的师傅，在成都都是在出租车，网约车里调气修CNG口碑相当好的。还是没有解决问题，有两次故障码显示氧传感器第二排卡浓，调气的师傅让我换氧传感器。昨天晚上我去修理厂准备换氧传感器，读故障码显示缺缸，氧传感器没有故障。师傅说是气的问题先不要换。又找了一个调气的师傅让我去看看。看了还是没有解决问题，我想问问大师我这个到底是什么情况啊？

你好！我前天去4S店保养2万公里了。保养内容除机油机滤，空气空调滤等还清洗了进气系统及节气门，更换了原厂火花塞。保养完开回家第二天早上发现打火车轻微抖动，油耗高出一倍。没保养前不存在这些现象，车开着特别好！然后去店里做了节气门电脑检测，说回去开开就好了！自己跑高速100多公里，现在油耗降都正常，但是今天打火时车还是轻微抖动，问一下师傅继续开会自己消除吗？消除不了问题出在哪？这保养做的，做出问题来了

去年7月买的全新福克斯，去年12月做了首保，一直没发现什么问题。半月前无缘无故出现发动机故障灯亮了，去4s店，维修人员说是油泵压力太大，（说那个压力表显示压力是5多一点)，应该是平时加油的油品不好，杂质过多引起的，建议清洗油缸和滤网，因为维修人员说人手不足，要等4小时之后才能帮我清洗，当时有事，就没有马上做清洗，只是消除了故障灯，就回来了。 之后问同事，同事是兼职卖二手车的，说不要轻易去洗油缸，说是对车子不好，暂时加点98的油看看（说一下，车子买回来之后开始都是加98的，大概用了一个月后改加95）。换了98的油大概用了一个星期多一点，结果今天发动机的故障灯又亮了 我想问问，这种情况，大多数是什么原因引起的？我几个同事也一直在同一家油站加油，几年了也没有问题，我用半年就出问题了？会不会车子本身就是有问题的？ 有人说传感器有问题或者积碳过多也会导致发动机故障灯亮，这个要怎么处理啊？4s其实会不会坑我的？

15年福特蒙迪欧豪华运动版2.0t，242马力那个，4万多公里，刚换的0W40 机油，下雨了，路面有很深的积水，然后我开进去了发现不对劲又倒出来了。一路上回家车子也没有熄火，到了家之后发现怠速不稳了，排气管冒白烟，估计排气管进水了，然后等第二天把空滤拿出来打着车没有发现什么问题，一切正常，不过空气滤芯已经湿透了，看样子是不能用了，冷热车检查了机油也未发现变质，就把湿空滤装上去了一个修车店，也搞不清楚水到底有没有进发动机里面，修车师傅建议我把机油和机滤空滤，火花塞都换掉，期间我还当着师傅面哄了一下油门到4000转，发动机颤抖过后就熄火了，再打打不着了，给我吓坏了，然后把机油空滤换好之后，一切又正常了，师傅解释说是空滤湿了的事，轰油门到6000千转也未发现任何问题，就是怠速有一些小抖动，师傅说换个火花塞就好了，之后又打开机油盖检查了一下发现机油盖有发白变质的颜色，师傅又说发动机里面还有水，让我缩短机油周期，勤换机油，不过我就很纳闷了，既然机油都换了，里面也用管子抽过了，一切正常了，为什么师傅还让我勤换机油，是不是坑我呀，发动机在换过机油的情况下还会有水吗？发动机要真进水了还能打着车吗？因为我车当时从水里开出来也没熄火，也没故障码，当时放出来的机油我看着也正常。还有就是我的发动机到底有事吗？现在开着也正常，也没敢使劲开，师傅让我我慢点开，等机油多换几次之后把里面水置换完了就可以拉高转了。。。他说的是真的假的？是为了卖他的机油忽悠我吗？还是发动机里面真的有水？我需要注意什么？请各位大神指点！

大师们好：本人13年夏买的13款途安手动风尚版，14年夏天加到含水汽油出现发动机声音异常、无力熄火抖动厉害等现象，4S店查说是油品质量差，解决办法是加燃油宝，烧几箱油后回复正常。今年7、8月份又出现加到差油现象发动机报警灯亮。4S店检查说油品质量差，高压燃油泵连接发动的地方漏机油，解决办法加燃油宝和调了下电脑清洗了几个地方，换了个垫圈，结果报警灯不亮，车子还是没力气容易熄火，过了几天又去4S店检查说打开发动机有汽油味说高压燃油泵坏了，解决办法是换了个高压燃油泵。结果回去没几天所有的故障又出来了，又去4S店检查，说好像是氧传感器坏了，换了个氧传感器试一试再看。结果回去几天内真的变好了，可没过一周问题又出现了，先是1、2档没力气容易熄火、但到了3档以上就感觉不到问题、也有力了，后来过了几天发动机报警又亮了，4S店检查查着查着故障灯自己跳没了，4S店说查不出来，驾驶过后发现问题都好了，后来4S店觉得油气还是油水系统可能有问题换了个什么空气进气管，最后开回家了问题是没了但是具体问题还是模棱两可，过两天开长途怕出故障所以请大师们帮忙分析分析谢谢。

车子开着 突然仪表盘显示排放系统和发动机系统的故障灯 开区4S店里检查说因为加了品质不好的汽油导致一个点火线圈坏了 要换一个新的和四个火花塞 还要清洗个什么东西（我忘记了）。 因为店里没有配件 所以要从厂家定 所以我把车放4S店里了 今天4S店又打电话给我 说东西到了安上了 可还是一样的问题 说要应该里面线路可能被老鼠咬了 检查不出来 还要等他们的维修总监回来再帮我修 我想问这些从中的费用算不算保修的 还是应该要个人自己掏 我车子是2015年9月买的 到现在才半年

你好。我的车是荣威rx5。1.5t 购买日期为2016年11月份，在张家口市购买的。 现已行驶了16900公里。近几日出现漏油问题。我打电话咨询问题。4S店说是真空泵坏了，需要更换。然后4S店定回货后给我打电话让过去更换。我居住在内蒙古锡林郭勒盟正蓝旗，离最近的4S店也就是张家口了（240公里）。于是。昨天去张家口4S店，结果告诉我们件进错了。然后就在真空泵附近的缝隙里涂上一种胶的东西。随后又更换了机油、机滤、空调滤芯、发动机清洗。告诉我们件回来在过来更换。先这样用的。肯定没事。我们也就无奈的回去了。结果我回到家的时候，发现又漏了一片油，我打电话给4S店咨询，他们说只能跑个400到500公里了。车就别动了。等换件吧！可是我我们回来已经200多公里了。在去张家口就会超了他们所说的使用范围。他们又说那就上门服务维修。而且还要等过完春节。要半个月左右。想问问大师这个问题怎么解决呢。在此谢过！

***5.0 12年的丰田RAV42.0顶配，跑了70000公里了，买回来之后就出现发动机故障灯亮，然后会跟着亮一个侧滑的那个灯，持续出现，刚开始电脑去解除故障码解除以后开着没一会又亮了，一直找问题的原因，从油品上，加好油也不行，还有其他问题更换火花塞，直到上次简单清洗节气门后有四五天灯才亮，这次又清洗喷油嘴跟节气门以后，这次的灯有十天左右才亮，然后自己就去做了个大保养全部清洗了一次，结果第二天灯又亮了，今天去消除以后没有半小时灯又自己亮了，之后看帖子说把电池的负极拆下来在安上就好了，灯不亮了，用电脑测试故障还在就取消了，我的电池不是原配的，有点小，这到底什么原因

你好，我的本田凌派1.8L自豪版，2013年10月份买的车，现在车跑了4万公里在汽修厂保养了，换了磁护5w-40的机油（以前一直在4s店保养用0w-20），机滤、空滤、变速箱油、刹车油、燃油虑清器、这些都是在4s点买的原厂配件，清洗节气门，然后过了20天以后出现了第一次故障灯，然后我开到4s店说是燃油过稀，4s店解除故障之后在第三天又亮了，我跑过去检查还是说燃油过稀，让我换95的加，第三次亮实在11月15号，我又去4s店，结果到了4s店发动机故障灯自己就没了，第四次亮是今天早晨，真的不知道是怎么回事，如果有知道的好心人还请指点一下，感激不尽。

长安睿骋CC 2018款 手动豪雅版 行驶17000公里不到时车子抖动发动机故障灯亮，去4S店检测第4个缸缺缸 然后4个缸一起全部换新的（车子抖动消失）后来我就开回去了，但发现空挡怠速指针上下浮动（又去了一次4S店，检测没有故障码，他们说节气门有积碳，叫我自己自费清洗节气门，我说你们这是换完东西出现的抖动为什么叫我自费，他们没办法就给我喷几下手擦了下节气门，后来又检测怠速还是上下浮动，但又过了一会又看了一下，就好多了，但还是有点，4S店那边就说这个清洗过后也要一个过程） 回来又没几天，空挡怠速指针上下浮动还是有点，不像之前，但是挂一档踩住集合刹车时，指针上下浮动的厉害，做主驾驶膝盖抵在车身上就明显感觉发动机转速忽高忽低的，这是什么原因导致的，这个问题对于我现在的17000公里左右属于异常吗，去4S店能免费索赔（我能要求他们找出问题，免费给我解决这个问题吗），我去修理厂 修理师傅说这个有可能是节气门不匹配的问题