你好，磨合期转速尽量不要超过3000转，不利于油耗和发动机的磨合，不过不影响发动机的。以后注意档位与转速的配合。祝您用车愉快！
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就怕发动机坏了
这个可以放心，不会的。最多是发动机高转速情况下运行而已。有时候试车也会空挡大油门。但是开车养成好习惯就可以了。避免低档高转速
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好的，另外到3000还是到5000去做首保，哪个好
首保3000公里左右
磨合期保养。
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谢谢
不用客气，祝您用车愉快！
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新车什么时候去拉高速合适么
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这车还没跑过110，都是控制在100以内
可以，爱护好车辆车况就会比较好，开着顺心。
可以保养之前跑跑高速磨合磨合，然后更换机油就行了。
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新车100公里就跑过高速了，速还控制在90以内
嗯嗯。有时间了跑跑，也不是刻意
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然后一直跑高速到1700公里，都是控制在100以内，路上开了一些定速巡航
高速定速比较省心一点。
注意安全就可以了
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好的，谢谢
不用客气，祝您用车愉快
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还有老是担心DSG
双离合变速箱这个怎么说呢。看情况，也不是绝对
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在北京比较堵，123档经常挑，老是担心
质保期比较长所以9也不需要担心
任何车系都有毛病。只不过多了之后就被放大了，不是所有。而且都经过改进
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在堵车的时候应该怎么操作比较好
是档位选择停放上还是？
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我每次比较小心，堵车时都用s挡过手动挡
s档的话也不要长时间使用，因为油耗会增加，它动力足，就像手动挡低档一样。
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减少自动挡的挑档频率过快
堵车没办法。现在城市太拥挤
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是啊，老担心双离合过热
不会的。正常散热的。
双离合七速变速箱出现最多毛病就是机电控制单元和离合器问题，其他不会有问题
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我的是干式双离合，那堵车的时候用D挡也没事儿是吧
没事，就是双离合七速的
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那就没必要换手动挡了
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我也嫌麻烦😌
堵着不动就换空挡，短时间就前进档
耽误事
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好的
嗯嗯
