11年的凯越，昨天晚上刚换的新的转向机，然后接着做了四轮定位，做的很好，没出现跑偏现象！接着出现了往右打方向很轻，往左打方向很沉，感觉就像一边有助力，一边没有助力似得，问了师傅，说可能是刚换的，需要磨合一样，也有可能里边有空气，建议我先跑两天看看，有助力油，问一下，转向机需要磨合嘛？这种情况正常不？是不是新的转向机有毛病啊？

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方向机漏油，需要更换方向机总成，检查方向机球头，减震顶胶是否松动，

你好朋友，您这个方向机的助力油油管的话，这个不是带这个单向阀的，不带单向阀的。如果说你这个更换过这么多配件，还是出现这种有响声的话，这个就不排除你这个助力泵本身问题了。助力泵如果说更换的不是原厂的话，都会导致这个助力，这个符合过大的时候出现响声。这个你需要进行这个重新更换个助力泵来解决这个问题，更换这个原厂的助力泵，好朋友。

您好，根据您的故障描述。。做以下解答，，建议更换助力油管，具体安装位置图片已经发送给您。

您好根据您车的故障现象分析，问题1先帮您解答一下，怠速时声音大，踩油门时声音更大，这种现象一般由以下原因引起，发动机下面的下护板固定螺丝松动或者护板变形引起的噪音大，还有一种情况就是前列排气管与车身小元宝梁小横梁护板异常接触引起的噪音！有时间把车子举升起来检2查一下！压缩机轴承异常磨损老化也会引起噪音大的，建议有时间把它更换掉，到专业修复汽车空调的店铺一般就可以更换的！问题2咯噔的声音，建议您检查一下底盘的稳定杆小连杆球头是否松动磨损间隙大了引起的，还有如果减震器异响，可以做个测试的，机盖打开，两到三人同时按压车身，按压大灯附近的上横梁位置，如果减震器发出来异响就可以听到的，咯噔的声音重点检查一下稳定杆球头，稳定杆衬套，还有方向盘转动时发出吱吱的异响，建议您把底盘下面的元宝梁固定螺丝都全部松动，一共四颗螺丝，前面的用19套筒拆，后面的用17套筒拆，全部松动，螺丝多下旋出来一些，看一下螺丝孔是否有水烫出来，清洗干净，在元宝梁固定螺丝孔位置与车身接触位置打一些机油或者润滑油黄油都可以润滑一下，然后固定好元宝梁螺丝就可以了！用公斤扳手紧固好！然后您在路试一下是否正常！理确定更换的机油压力传感器没有问题，那就是发动机内部的机油压力低引起的，机油泵，油底壳里面的油泥太多了，导致集滤器堵塞了，机油油道不畅通，大小瓦间隙大了都会引起的，建议您有时间先测量一下机油压力！看一下发动机里面的油泥是否太多了！可以换机油，我有个建议，建议把机油油底壳拆掉，清洗一下机油油底壳，还有里面的机油集滤器也清洗一下！估计油底壳里面的油泥比较多！先从最简单的，清洗一下机油油底壳，及里面的集滤器，不能上来就更换东西与维修发动机内部的大小瓦！还有用机油压力表测量一下机油压力！减震器顶角，如果怀疑减震器顶角，可以把减震器固定螺丝松动，在顶角上面涂点损坏油试一下，比如机油，或者黄油都可以测试一下的！还有上面的按压测试方法也可以检测出现的！常见凯越转向问题，转向机有问题了，不过不影响使用的，可以不用管它的！不影响安全行车的！

根据描述，方向机齿条与转向柱蜗杆直接的间隙有问题，说白了就是方向机间隙过大。

1，先测量怠速电机的线路与发动机电脑版的连接情况是否正常，是否有短路和断路。2，说线路没有短路和断路，先分析一下长期燃油修正系数，进气支管压力，节气门开度，怠速电机位置，EGR阀位置，喷油嘴滴漏，汽油压力，发动机负荷，水温传感器的信号，观察他们有哪些数据是不正常的。3，如果数据正常，需要重点检查电脑版。

好的，