一键启动显示车钥匙不在车内，车钥匙明明在车上的。这_起亚_起亚K2

孙晓哲

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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你好！根据你的描述，有可能是；第一、你所处的位置有信号干扰源。第二、智能钥匙本身有问题，或者是智能钥匙丢失数据需要到店重新匹配智能钥匙。第三、发射器，接收器可能出现故障。必要时需要用厂家认可的专用解码仪进行故障读取，看是否防盗系统有故障存在，在进行下一步的维修及检查。

2019-12-04 21:35:28

你好，我是汽车大师专家技师-杨宽，很高兴为你解答。

你好，根据你的描述有可能是遥控器电池电量不足导致。

电池是刚换的

电池很足的

如果是电池刚更换，那有可能就是智能钥匙接收盒或是接收天线，还有就是遥控器本身有问题。

起亚12款k2，在熄火状态下遥控钥匙不能锁车，中控锁也不能用，而且熄火后仪表上面指针也不回位，开车门仪表也不显示，但是在车通电发动的情况下中控锁能用仪表显示正常这是什么原因？

锁里面发卡，你打点油到里面，把钥匙来回转动，你先试试

楚阳玉

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各位好，在此先谢谢各位帮忙了。我的车是2014年高配自动挡的起亚K2，最近出现一键启动打不着火的情况。智能钥匙有电，全车通电后，一切都正常运作，挂倒档倒车影像也显示清楚，就是发动不了车子。去4S店检查无果，车暂时是不敢开了。请大师们帮忙

缪聪

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我刚买的起亚k2才有十几天，有几回就是打不着火售后说是发动机防盗开了。他们到那弄弄就着火了，今天有出现那种情况了，我摁钥匙开锁键完了在打火也不着。弄了几回不知道那碰对了就着火了我想问一下我这车是发动机防盗的事么。怎么样用钥匙解除放盗。发动发动机谢。

你好，这是防盗系统问题，可以做下电脑检测确定是问题，还是信号干扰，如果是干扰问题，就不是什么问题，如果是故障问题，保修期内可以4S店做下检查，如有故障可以做保修处理。

赵聚波

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各位大师，我的是起亚k2，2015款手动中配，目前开了38000多公里，开车途中踩油门的时候机舱会有滋滋滋的声音，类似于揉塑料包装袋的那种声音，松油就没有了，绝对不是拖档，拖档也不是那种声音，一二三档不明显听不到，特别是四档或者五档，车速在60码左右特别明显，停车状态下无论怎么踩油门也不会有这种异响，怎么回事呢？

你好，行驶过程中踩油门的时候有这种声响，首先考虑是皮带老化发出来的，这种声响或者是相关的张紧轮轴承发出的这种声响可以先去修理厂检查一下皮带和张紧轮轴承。行驶中踩油门的过程中，然后踩下离合试试这种声响能不能消失？如果可以消失，那应该是分离轴承发出来的声响。

高长振

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大师好:有如下问题请教车型: 14款起亚K2【手动】行驶里程: 四万五千公里故障描述: 最近发现早上冷启动时候会有明显的“浑厚有力的放气”声，或者类似“噗”的一声，就跟放屁声音差不多，之后再次启动声音消失，好像只有在早上第一次启动时候有这样的声音，如果在重新启动声音也不会出现。求解！其他描述: 车子启动过程除了“放屁声”其他一切和以前一样，没有其他杂音而且有力，车子行驶工作状态无异常。谢谢大师！☺

建议保养起动机。或者到4s店索赔起动机。不影响使用不用担心。

常金杰

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15款起亚k2最近怠速开空调，怠速先上升，然后就降到500多转车就抖动过一会就恢复正常，麻烦问下各位大师这是怎么回事，节气门也清洗过了还是不好用跑了41000，这条发动机报警了，到4S检测第1和第三岗失火，更换了两个点火线圈，现在开空调有时还是出现这个问题😣

这个故障一般都是火花塞引起的，40000万多公里本来就需要更换火花塞了。

毕长卫

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我的车型是悦达起亚kxcross,1.4排量6AT自然吸气，自动档！目前跑了两万八千多公里，前几天跑了趟安徽，来回1700多公里，第一个因素：在途中行驶时有两次油门踩大了，发动机转速一下到了五千转，但是马上就松油门了。第二个因素：在去安徽之前，我的车跑了八千多公里还没换机油！回来以后车子感觉声音大了点，而且坐在车内在一个安静的环境听着有突突的声音，昨天刚换了机油保养完了，一直用的是道达尔5W30全合成的机油，今天还是这样怎么回事？

你好，你这个公里数应该没有太大问题的，有时间用电脑检测一下发动机系统看是否有故障码，这个公里数估计是节气门积碳该清洗了导致车子有轻微抖动，有时间把节气门拆开检查一下脏了的话清洗一下就可以了，其他不会有问题的，其次排气管检查一下是否漏气导致突突的，其他这个车子一般不会有问题的

卢二辉

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2012款起亚K2 1.4自动，行驶过程中突然失去动力，踩油门车车很慢，速度上不去，转速也上不去，之后洗了一下节气门转速好了，然后再读电脑，显示的是（1、4缸失火）现在火花塞点火线圈都换新的了，冷车起步还算正常，之后深踩油门，速度还是上不去，当速度行驶到60码，再加速的话会有顿挫感……最明显的就是，静止起步，深踩油门速度上不去，等5～6秒速度就起来了，有时候起步1档升2档发动机转速上4000了……电脑检查，没有故障码，请问这到底是什么问题？

你好，建议先检查燃油系统以及碳罐电磁阀是否正常

莫进校

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起亚k2两厢，1.4，自动档，行驶三万公里，三年。前两天超车时路面出现一个比较高的石子土堆，磕底，并且感觉车飞出去，感觉好像卡蹭一侧车轮内侧位置，落地重，落地后第一脚油门好像是手动挡没有挂上档那种感觉，嗡一下，然后感觉开车有摩擦感，换挡n档p档车身抖动明显，r档车身抖动厉害，好像没怎么急刹防抱死就启动了，4s店没检查出具体哪里问题，请高手赐教

刘泽春

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起亚K 2 链条跳齿后更换新的链条后又跳齿了，然后别的修理厂拖到我这来，我把链条装好发着车了，没跳齿，但车没有动力，发动机突突，234缸失火，多缸失火！怀疑是气门顶了！取下缸盖检查四缸活塞有明显气门顶的痕迹，然后更换了进排气门，调了间隙，装上缸盖之后，工人把排气链条点对错了，打不着，后来我取下气门室盖转动曲轴发现链条记号错了，重新对好之后，一马达车就着了！但还是突突，故障灯闪，报的还是一样的故障码！没力量！机油灯有时也报警，一加油门就没有了！！哎到底怎么回事啊！求专业人士帮我解答一下

你好！根据你的描述需要检查的有；凸轮轴进气可变轮、链条涨紧器、VVT电磁阀。(起亚和现代车有个毛病，在换正时链条的时候，张紧器内必须有一定的压力，不然的话在打火的时候容易造成跳齿。) 方法是在打火的时候用东西压住链条，使张紧器内有足够的压力把链条张紧，才不会造成链条跳齿。原因就是在顶气门的时候可变轮的定位销位置会变，导致机油灯点亮报故障码。

杨宽

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一键启动显示车钥匙不在车内，车钥匙明明在车上的。这是怎么回事？而且后门有人下车关门时车子会发出警报声 展开

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