你好，你说的空然比1.0:1这个不准确，需要看长期和短期燃油修正值来判断车辆的实际空然比，正常情况下长期和短期燃油修正值在±5%是正常的，超过±25％就会亮发动机故障灯，生成故障码。燃油修正是正值表示混合气希，负值表示混合气浓。燃油修正希需要检查燃油压力，进、排气系统有没有漏气，空气流量计有没有堵塞或者计算不准确。燃油修正值浓需要检查燃油压力，空气流量计，进、排气有没有堵塞，氧传感器等。具体要根据实际情况来一步步检查！
你好，我是汽车大师银牌技师-唐献忠，很高兴为你解答。
你好
你车现在具体是什么故障现象
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没有故障码
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加不上油
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车没劲
那你是怎么看这个空然比的
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空燃比1.0:1
加不上油，车没力可能引起这个故障的因素很多
你不看这个空然比，要看长期和短期燃油修正指数
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打着火读的数据流
是的打着火，然后热车时的数据流
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对
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水温90
数据是多少
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1.0:1
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？
跟你说了，看长期燃油修正和短期燃油修正值
不是看空然比
兄弟
把数据发个图片过来看看
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我没拍呀
那数据你看了吗
是多少
你光看个空然比也不起作用啊
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加个微信明天给你发
平台不能加微信，不好意思
你就在这个上面说，一样的
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额
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那你也没给我解答呀
我跟你说了，光看空然比不起作用，看长短期燃油修正值才能判断当前发东西的空然比是不是正常的
你要给我数据我才能给你判断呀
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明天再说吧
那行吧
明天你把数据发给我看看
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你感觉都可能是啥毛病
影响发动机动力的因素很多，比如燃油压力不够，三元堵塞，进气系统堵塞
具体要逐不检查
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三元没堵
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进气系统都有啥
空气格，进气门上的积碳
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进气门非常干净
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空气格是啥
空气虑清器
你现在检查了些什么项目
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