我以告知客户，正常情况来说。你换氧传感器和这两故障码是没有关系的。有可能是你在换的时候动到别的地方的线路了。我建议你具体检查一下这个凸轮轴和曲轴位置传感器的线路插头都检查一下。还有是插头针脚。很有可能就是换的时候没有注意到动到了。
你好，我是汽车大师金牌技师-郝书亮，很高兴为你解答。
你好，根据你所描述这个故障码来看。是你车子的凸轮轴位置和曲轴位置相互关系存在问题。这种情况你首先需要检查一下您车子的正时系统。看看正时系统是否存在问题。把曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器拆下来，用化油器清洗剂清洗一下。
刚开始的时候是这几个故障码
车子好好的就出现这种情况了吗？
前几天有换过氧传感器，也是亮故障灯
换了之后都正常了，车主也是开了有几天
为什么要换氧传感器呢？
就是亮故障灯
有没有这样的具体的故障代码？
他就是正常行驶的时候，然后报的这个故障对吗？
就是有去拆这个氧传感器，可能拆坏了，不拆之前都不会
你换的是氧传感器是不是原厂的？
是，换了之后故障码就没了，
是4s店的配件还是说是你们外面的原厂配件？
氧传感器应该跟这两个故障码没关系吧
外面买的
正常情况来说。你换氧传感器和这两故障码是没有关系的。有可能是你在换的时候登陆到别的地方的线路了。我建议你具体检查一下这个凸轮轴和曲轴位置传感器的线路插头都检查一下。还有是插头针脚。很有可能就是换的时候没有注意到动到了。
今天来的时候是发给你的第一张图片四个故障码，
我看见这个故障了。自己先把这些插头都检查一遍。把传感器拆下来清洗一下。
如果说还存在这种情况的话。或者是都检查了没有事情的话。这种情况很有可能是车子在正常行驶的时候出现了这个故障。和你换氧传感器没有任何关系。这种情况你就需要排查正时系统了
后来就变成这两个了，对了，今天还换了个进气电磁阀
我说的这些传感器都检查了没有？清洗了没有？
进气凸轮轴传感器有清洗
检查就都有检查
插头这些也全部检查了吧？
有
都没有问题对吗？
下午还特地拿了一个进气凸轮轴传感器来换了还是一样
没有发现问题
那这种情况就比较麻烦了。你就需要拆开检查它的正时系统了，看看有没有跳齿的现象。或者是链条长度变长。还需要再检查一下这个张紧轮的张紧度。
哦，我也在考虑这个问题
是比较麻烦
既然都考虑到这方面了。那就只能往这方面检查了。这个确实比较麻烦。
那先谢谢你了，明天看看怎么样，有疑问再请教你
如果你明天和我说话我没有及时回复你的话很有可能我在修车，我看到会第一时候回复你的，希望你理解！
好的，没事，这个我知道的
嗯嗯
师傅在吗
拆开气门室盖，发现进气凸轮轴怎么可以用开口扳手来回转动30度到45度大概这样子
这样正常吗
你转的时候是凸轮轴转了，还是带链条都转了
链条没转
不正常，链条跟的转才对了，这种情况你检查一下凸轮轴与VVT轮吧
好
嗯嗯
