混合气浓度实际比较浓，电脑修正数据过稀，还是在一个劲的加浓。这个情况，一般是传感器错误信号给电脑误判了喷油量，不排除氧传感器电压串电。或者电脑版本身原因。
您好，我是汽车大师金牌技师——朱邦磊，很高兴为你解答
可以
加油门的时候能稳定吧
![mechanic_avatar]()
还没试
![mechanic_avatar]()
先试加油门
![mechanic_avatar]()
加油门也是380帕
好
![mechanic_avatar]()
先检查线束
![mechanic_avatar]()
可以吗
恩，只能这样
汽油滤芯方便的话也换掉
![mechanic_avatar]()
好的。
现在氧传感器电压没有超标，修正数据说混合气稀
![mechanic_avatar]()
B到电脑板J2、4号脚是通的
有没有与旁边针脚串？
通肯定通咯
测量一下，J2-4有没有和附近针脚通的，除了J2-20
![mechanic_avatar]()
J2-4是通。J2-20不通
没事，A通20
电阻顺便测一下
![mechanic_avatar]()
A通J2-20是通的
![mechanic_avatar]()
怎么测
电阻不会测量吗，200Ω档位
![mechanic_avatar]()
等一下
![mechanic_avatar]()
测氧传感器插头吗？
😂
像刚才一样，传感器到电脑之间
确定车子进气系统不漏气吗
![mechanic_avatar]()
不漏气
有吊瓶吗
![mechanic_avatar]()
有
![mechanic_avatar]()
三氧催化是新的
早上你给我发了一个图，我感觉混合气稀
你电瓶可以接喷油嘴吧，代替油泵工作，把油压设定到400kpa
会操作吧
不是让你洗三元
![mechanic_avatar]()
B至J4从9.87变0.00
![mechanic_avatar]()
你是说把汽油继电器拔了。用吊瓶气压打进去，直进喷油嘴
![mechanic_avatar]()
老师在吗？
恩
B至J4从9.87变0.00
是什么意思
![mechanic_avatar]()
电阻
电阻不会变的
到底是多少？
0说明线断了
你确认一下
![mechanic_avatar]()
有时9.87-1.27不一定变化
![mechanic_avatar]()
先用吊瓶打进去看短和长期数据流是多少
等等
线路电阻小于1欧的
A线路多少？
9说明电阻大了
![mechanic_avatar]()
有时还12.00
![mechanic_avatar]()
微信号多少
不好意思，汽车大师平台不允许留联系方式，也不允许添加用户的任何联系方式，平台有审核，我们受到封号处罚，请理解
表笔没有接触牢靠吧
A 线路是12吗
![mechanic_avatar]()
从新来一次
![mechanic_avatar]()
有27.00-15.00-0.65-0.17
怎么测量的？
0.6-0.1没问题
咱们先把线路搞清楚，再去弄油路吧
![mechanic_avatar]()
氧传感器插上插头
档位帮我换一下，200欧，不是200K
插头不插
只测量，插头到电脑版
![mechanic_avatar]()
这个是200欧吗？
恩
![mechanic_avatar]()
好的
![mechanic_avatar]()
插头拔了没变化
是B的对应端子至J2-4之间的电阻吗
这个正常
下一个，A的
可以
![mechanic_avatar]()
A-20
你之前测量的线有没有串电，应该没问题吧
我看你不太会用万用表
![mechanic_avatar]()
那现在，怎么操作
![mechanic_avatar]()
是的
![mechanic_avatar]()
没问题
用吊瓶代替燃油泵工作
吊瓶压力可以设定400油压的
会弄吗
![mechanic_avatar]()
会
![mechanic_avatar]()
好的
![mechanic_avatar]()
看短长期修正直吗？
恩
燃油修正又停用了
![mechanic_avatar]()
燃油修正没工作
断电五分钟，再来
修正数据停用了，现在检查不了
![mechanic_avatar]()
负极断电吗
恩
汽车大师平台只是提供故障分析以及解决问题的思路，并不能手把手现场教学，有了思路能让你的维修有的放矢，少走弯路，节省维修成本！
😂
![mechanic_avatar]()
电脑板有问题吗？
有可能
混合气稀，还是稀
空气流量计上次看了，数据看一下，实际进气量和计算进气量，进燃油修正数据里，看看有没有
流量没问题
![mechanic_avatar]()
是呀！
现在是吊瓶状态吗
![mechanic_avatar]()
准备修电脑板
![mechanic_avatar]()
还是一样
氧传感器现在电压呢？
![mechanic_avatar]()
吊瓶刚刚拿了
😃
好惨，修这个故障
![mechanic_avatar]()
没办法呀？
我感觉还是油泵有问题
刚才吊瓶的时候，是修正停用了所以看不了
![mechanic_avatar]()
那油泵总成换一个
换东西这么随便的咯😂
不想办法确认吗？
![mechanic_avatar]()
没办法，只能死马当活马医了
![mechanic_avatar]()
假如电脑板会出现这问题吗？
会
电脑版，线路针脚，氧传感器，油泵油路，进气道漏气，都会导致燃油修正数据不对，造成混合气异常，而且报氧传感器问题
![mechanic_avatar]()
发动机怠速也正常
修正数据呢
这样，你碳罐电磁阀检查过吗
![mechanic_avatar]()
刚启动发动机有修正，过10秒过后就没有了。
![mechanic_avatar]()
没有
电磁阀也会漏气
电磁阀用数据是分析不出来的
你可以把插头拔掉，油箱过来的真空管拔掉，然后堵住。看看有没有吸力
![mechanic_avatar]()
检查管路对吗？
电磁阀可能长通
![mechanic_avatar]()
没有吸引力
那就排除
混合气稀了，盯着喷油少，进气多去检查吧，这是最基本的原理，修车还是靠自己的，我们帮不了你修车的
![mechanic_avatar]()
老师，中午熄火后燃油压力400帕降到0。一个下午时间。会不会燃油压力阀有问题。
那如果停一晚上，第二天不会难启动吗
![mechanic_avatar]()
也好启动
![mechanic_avatar]()
那要明天上班试一下。
以前有一个跟你差不多的状况的，我让他再接一个油泵供油的，这样测试出来了
![mechanic_avatar]()
他测试多少时间
实际上就是和吊瓶测试一样的。只不过他没有吊瓶，让他接油泵的
![mechanic_avatar]()
要测试多少时间
不用多久，很快修正数据就下来了
![mechanic_avatar]()
大概要不要1个小时
![mechanic_avatar]()
他是汽油泵坏了吗？
恩
不要1小时
![mechanic_avatar]()
半个小时。
差不多，反正好了的才告诉我
![mechanic_avatar]()
那我明天吊瓶测试半小时。
😂
![mechanic_avatar]()
没办法。
今天一天都是修这个吗
![mechanic_avatar]()
没下午，修其它车了。
太难了
有点超出能力范围
![mechanic_avatar]()
真的太难了。
![mechanic_avatar]()
也要把它修好
![mechanic_avatar]()
现在，汽油会降压
这车是不是加的油有问题？
降的很明显？你不是说稳得住吗
![mechanic_avatar]()
早上，稳住。下午没去看它到了下班去看它。
![mechanic_avatar]()
短时间可以稳住。下午五个小时。
我就感觉油压好像偏低，但是也不算离谱
![mechanic_avatar]()
明天，测450帕试试看
恩
![mechanic_avatar]()
老师你好。故障码删除短长期修正直就这个数据。故障码出现就没有修正直000
现在氧传感器电压怎么样？
![mechanic_avatar]()
还是1低，2高高
给我看看
![mechanic_avatar]()
就是电压低
信号电压不对
![mechanic_avatar]()
就得是电脑板
公里数多少了？
三元催化也有可能
![mechanic_avatar]()
三元催化换了
😂
烧得一塌糊涂
![mechanic_avatar]()
对
