你好,根据你的描述,这种情况通常最大的可能性就是喷油嘴有滴漏的现象所导致的,我建议你直接更换喷油嘴。
你好,我是汽车大师专家技师-张波,很高兴为你解答。
针对这个故障现象有做过哪些检查和维修呢?
详细描述一下方便判断问题
还在不在?
这个车更换过火花塞
机油
数据流显示空气流量是有点低
凉车打火时,火花塞拆下有汽油味
氧传感器是黑色
水温传感器,跟水箱上的对倒了一下
汽油泵压力是2.5
凉车加不上油,进气放炮
热车一切正常
三元催化没有堵
燃烧室没有机碳
空燃此反馈评论直0.95
空燃比反馈0.96
空燃比传感器-0.01ma
空气流量直是1.65
进去压力直是24kpa
空燃比是14.76
专家我现在应该怎么做
不好意思,今天有点忙,现在才回复你,抱歉了,请理解一下
4s
点击前往小程序查看回复
汽油压力是2.5
我感觉正常
4s
点击前往小程序查看回复
喷油嘴可以先洗下吗
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
碳罐电磁阀是节气门上的那个吗
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
喷油嘴不滴油
我首先看的就是滴油
我没有办法测量喷油量
想先清洗下
4s
点击前往小程序查看回复
我放了一天一宿了
4s
点击前往小程序查看回复
如果是这个逻辑,我拆下来,直接安装上就应该好启动了,不好启动就是别的问题,可以这样理解吗
这个车别的现像还有描述下吗
跟节气门打火有关吗
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
碳罐电磁阀好坏直接通电可以吗
4s
点击前往小程序查看回复
我直接用电瓶给他通电,看是不是一直打开
4s
点击前往小程序查看回复
现在我拆下来了,有嘴吹没有通
不知道用电试一下怎样
4s
点击前往小程序查看回复
曲轴位置传感器我量了是886欧
跟这个不会有关系吧
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
这个车没有报任何故障码
我是通过实际观察得知混合气浓的
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
evap蒸发排放控制16.02%
这个能看出碳罐电磁阀是好坏吗
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
好,
嗯!嗯
试验了还是不行啊
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
之前没跟你说之前我昨天就已经把喷油嘴拆下来了,碳罐电磁阀也顺手就试了
跟原来一样
我怎样给你数据流
你看下数据流吗
4s
点击前往小程序查看回复
怎样给你图片啊
这上面可以传图片的哦!
我点不开啊
你退出再试一下呢?
老师我想问下这个车控制点火控制喷油的信号都有哪些
曲轴位置传感器,凸轮轴位置传感器,进气压力传感器,水温传感器,进气温度传感器
曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器是主要部件
氧传感器也会影响的!
估计这个车应该是氧传感器
你把氧传感器拔掉呢?
试过没有?
没试过
试一下呢
现在是热车
一下就点着了
点火不过也不是那么疼快
那就只有等到冷车
没有水温到90度以后着火快
还有进气门上面的积碳清洗过没有?
不是节气门的!
冷车时还可以读取一下水温传感器的信号看一下
检查了
水温传感器凉车没有读
水温传感器凉车没有读
凉车水温传感器没有读
不过我问配件了,这个车有两个传感器,可以对倒
我倒过了
嗯!积碳清洗过没有
没有机碳
老师这个水温凉车读数据流什么样的数值是正确的
4s
点击前往小程序查看回复
我刚才读了一下,有一个25度一个10度
老师进去压力传感器还有空气流量传感器数据流标准是多少啊
老师凉车发动机转速是750转.热车是983
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
老师刚才我又打火了,氧传感器拔掉了打火费劲,在想要松手的时候车慢慢的着火了!
那就不是氧传感器的问题!
这个样子试一下,冷车时把火花塞拆了,用高压气枪吹一下气缸内部,再装上火花塞,启动
看好不好启动
我把氧传感器拆下来,打火得时候,味着有很大的汽油味
下一步还差什么方向啊?
所以我怀疑还是喷油嘴的问题
关键是我手里现在没有一样的车,要是有的话,直接倒一下就行了
我建议你直接换喷油嘴吧!它的可能性最大的!
这个车换的话得小一千,要是便宜的话就直接换了
怕这个问题解决不了
要真是这个问题也就无所谓了
喷油嘴的可能性最大的!
老师这个车火花塞拆下来是黑色的
拆下来的这个是新火花塞
过浓肯定黑的
我现在感觉也是了
在拆下来的时候不用上车打火就发现喷油嘴喷的油比较多
4s
点击前往小程序查看回复
实在不行我明天去专业清洗喷油嘴的地方洗下
4s
点击前往小程序查看回复
其他的数据都没有可研究的了
其他的没有什么可以可以注意的哦