您说的这个情况,一般原因是缺缸造成的。需要做一下火花塞互换,点火线圈互换,喷油嘴互换 检查气缸压力来针对排除故障,更换损坏的点火线圈火花塞。喷油嘴儿。检查清除燃烧室积炭
您好,这个情况一般原因是缺缸 火花塞击穿,缸线损坏火线圈损坏 造成的。
可以断缸实验,切断某个缸喷油或者点火,如果,这个缸没有什么反应 还是和原来一样,就是以前就没有工作,是缺缸现象,如果,现在抖动严重,就证明所断的这个缸,原来是工作的
我想确定下 怎么判断呢
然后进行火花塞 点火线圈 喷油嘴互换缩小故障范围,必要时候检查气缸压力。
打火状态下 挨个拔掉缸线是吧
是的
稍等 我试试
1缸跟4缸 反应不大 2缸跟3缸 拔下来就振动的厉害
主要看看1-4
可能是火花塞的问题吗
您可以把一四缸的火花塞换到2-3试试
哎,师傅你好,刚才我换了一下,嗯,之前不是23个是好的吗?一次更是坏的,然后我把一二缸的火花塞退掉,三四缸的火花塞对调最后只有一缸,就是说拔了那个光纤之后,它的振动最小,您觉得是不是火花塞的问题?
我语音识别的能明白吧
之前,第一遍的时候,一刚跟四缸振动最小,二刚跟三岗正常,然后我把三四缸的火花塞对调,一二缸的火花塞,对调,一缸还是没反应,二缸三缸,四缸正常。
师傅,你觉得是火花塞的问题,还是缸线的问题呢?
我用万用表测了一下1缸缸线的电阻 调到20kΩ 是8.14
您可以先换一下缸线位置试试。
应该是缸线的问题
还有一个问题
师傅你看看刹车片好不好换了
稍等
这个车的刹车片是比较好换的,从图片来看,看不出大的磨损。