有没有做过大修，很有可能是气门正时问题？还有可能是vvt传感器，另外还有可能是可变正时执行器或者是电磁发
![mechanic_avatar]()
没大修过，就是换了气缸垫
估计是气门正时不对
![mechanic_avatar]()
我记号都做好了的，装好了我也看过了
![mechanic_avatar]()
有没有什么正时工具
没有的，对准记号就可以了
你确定没有问题吗？
这个气门正时错了就会有这个故障代码
![mechanic_avatar]()
我都是记号笔划好了的
那很有可能是你安装不正确，比如说动了凸轮轴
![mechanic_avatar]()
凸轮轴和皮带盘齿都卸开过的
问题就在这里面
很可能就是你的安装不正确，或者是那个执行器被你搞坏了
![mechanic_avatar]()
电磁伐用钳子拔过，很紧
![mechanic_avatar]()
正时前面的电磁伐
对啊，还有可能就是电磁阀的角度有问题
那个凸轮轴和那个执行器你为什么要分开来啊？
![mechanic_avatar]()
扯不下来
还是重点检查一下，你动过的部件肯定是安装不到位
![mechanic_avatar]()
那怎么办
查一下来重新安装呀
![mechanic_avatar]()
正时应该没问题
正时也会引起这个问题，但是我怀疑应该还是你的拆装
![mechanic_avatar]()
另外没什么装不好的
我怀疑就是你那个凸轮轴前面的那个执行器有问题
![mechanic_avatar]()
是不是正时前面的那个
是的
![mechanic_avatar]()
那个不就是个伐吗
不是的，
![mechanic_avatar]()
很长的
他有好几个部件呢，一个是电磁阀，一个是执行器
![mechanic_avatar]()
凸轮轴的没动过
那就重点检查一下电磁阀检查一下他的安装，特别是他的角度
![mechanic_avatar]()
那上面就一个螺丝固定的
还有一个情况，就是可能电磁阀出现内部卡纸
![mechanic_avatar]()
那我重装下试试
好的，
还有可能就是气门正时
![mechanic_avatar]()
那个我装好了转了几圈都是对的
![mechanic_avatar]()
链条我数过齿的，就怕弄错
所以你要看一下到底是不是装配的问题？还有一个就是，电磁阀
![mechanic_avatar]()
我觉得正时应该是没问题
那你可以先替换一个，哦，可变正时调节，电磁阀试一下
![mechanic_avatar]()
电磁阀我看了，应该没问题，我插头拔了就有电磁阀故障
![mechanic_avatar]()
不行我还是看看正时吧
好的，
![mechanic_avatar]()
里面两个盘也是有定位点的
我现在就是担心你那个可变正时执行器，有问题
在安装的时候，那个东西一定要处于解锁状态
![mechanic_avatar]()
我也怀疑那个，那个怎么解锁
拆下来之后拿气枪吹
![mechanic_avatar]()
就可以了
又拿两把机枪呢
要拿两把气枪
![mechanic_avatar]()
嗯
![mechanic_avatar]()
从油孔吹吗
是的
![mechanic_avatar]()
我明天试试，今天就不拆了
可以啊，拆这个比较麻烦
![mechanic_avatar]()
但是侯问你
好的
![mechanic_avatar]()
没办法，车发不了
好的，
有什么问题，明天再沟通，另外我建议您最好再测量一下缸压
![mechanic_avatar]()
你说那个不解锁有什么关系
导致故障代码出现配气正时出现错误
![mechanic_avatar]()
缸压没测过
可以测下。
我先吃饭
![mechanic_avatar]()
好的，明天联系，
![mechanic_avatar]()
你好，正时点怎么对，链条上看到了
那你有没有看到正时到底有没有错误呢？
没有错误的话，那你就去看一下那个凸轮轴的那个可变执行器啊！
![mechanic_avatar]()
没有错，
![mechanic_avatar]()
你给我说下那几个正时点怎么对
![mechanic_avatar]()
我之前是自己做的记号
就是在凸轮轴上面有记号的啊，记好对准就可以了，下面对准的是曲轴上止点
![mechanic_avatar]()
凸轮轴记号不是很清楚
![mechanic_avatar]()
曲轴是这个点吗
是的，
昨天，说的那个电磁阀有换过吗？
![mechanic_avatar]()
没换过
![mechanic_avatar]()
那凸轮轴对哪里
进气道是塑料的还是铝的
![mechanic_avatar]()
塑料
我直接把资料发给你，稍微等一会儿
![mechanic_avatar]()
好的
![mechanic_avatar]()
资料找到了吗
稍等。
![mechanic_avatar]()
好的
吃饭了，
![mechanic_avatar]()
我看看
好的，
![mechanic_avatar]()
那个轮子怎么能知道解锁了
装上去的时候不吃力就是ok的
![mechanic_avatar]()
就是吹那四个孔
![mechanic_avatar]()
那我多吹下
![mechanic_avatar]()
是指装链条那
![mechanic_avatar]()
还是这个故障
![mechanic_avatar]()
正时没问题了
不行你就把那个执行器换掉，在试一下
![mechanic_avatar]()
就是链条前面的那个吗
凸轮轴前面的那个东西
![mechanic_avatar]()
这个吗
不是，
是可变正时执行器
![mechanic_avatar]()
这个
这是电磁阀
我说的是执行器。
可变正时调节执行器
有事给我留言，兄弟我现在在整喃问题
诊断故障
![mechanic_avatar]()
这是凸轮轴上的传感器
和她没有关系的啊！
你重点是要看的，可变正时调节电磁阀，包括执行器，还有一个就是vvti滤芯，
还有一个就是气门正时
![mechanic_avatar]()
我不知道那个是
就那么几个原因
![mechanic_avatar]()
可变执行器找不到
你确定气门正时没有问题吗？
![mechanic_avatar]()
没问题了
![mechanic_avatar]()
我全部重新对过了，
![mechanic_avatar]()
绝对没问题
![mechanic_avatar]()
曲轴位置传感器会不会坏
不会，
坏了就会有故障代码了
![mechanic_avatar]()
就是那个故障
![mechanic_avatar]()
别的没有
![mechanic_avatar]()
是换这个吗
![mechanic_avatar]()
好了，换了个凸轮轴传感器
不容易啊，
![mechanic_avatar]()
哎累死了
不容易啊，老哥，
![mechanic_avatar]()
是的，谢谢你
不客气。
