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2014款宝马5252li,71500公里,最近冷车启动转速表会跳,原车热车一分钟以上才会正常,有时必须熄火再发动才稳,但行驶过程中也会突发的转速表大幅度跳动,整车发抖,加油提不起速度还会卡顿,尾气排气明显感觉不平顺,清洗过积碳和节气门,去4s检测说没有故障码
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刘张翼
4.9
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已服务车主
4558
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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检测一下喷油嘴及点火线圈
mechanic_avatar
您好,525用的是N20发动机,相对来说的几个故障有以下几个点,喷油嘴容易漏油,通过检查火花塞可以看出来(或者通过电脑看冷启动的单缸运行平稳值,点火线圈,冷车启动时测一下点火波形初级次级,可以通过波形的后缀峰值点来判断他的好坏,有时这些故障现象是不会报故障吗的。祝好
mechanic_avatar
那就是更换点火线圈对吗?
mechanic_avatar
您好,咱现在不是更换什么配件,是要测量数据,通过数据来说明是否是有问题,修车不可以盲目的去换东西,假如是喷油嘴漏油,那么换点火线圈没有用了。
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发现这个故障的时候我拍了一个视屏,我想发给您看看,可以吗?
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您好,是实车抖动的视频吗?
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实车转速表跳动的视频
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您好,不需要,浮动有多大,
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正常是在850,我这个有时可以跳到2000左右,基本都在1500以上
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您好,先把车辆编程试一下,然后再安装我说的进行测量。
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认证技师
5.0
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已服务车主
188489
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你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了
你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了【车型:宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施:建议更换火花塞及点火线圈,清洗进气排气凸轮轴电磁阀;更换前氧传感器。
陈明杰
5.0
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