09年夏利n3➕仪表故障灯长亮，油门时好时坏，给不上油，有时候好使，不好使时灭火重新起车又好使，去检查说节气门问题，不知道换了能好使不，还有说是刹车开关问题
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李久义

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查节气门位置传感器及线路。

2017-07-25 14:21:46

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你好，用电脑检测，按电脑提示维修。

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2009年的夏利N3+。3GA2发动机。以前出现在行驶过程中突然加油没有动力，灭火，关电重新起动又能正常。后来出现怠速高2000多转，而且忽高忽低。后来开到修理厂，更换节气门故障依旧。使用新节期门后，怠速高，在正常行驶时有时油门在某一位置车顿挫，加点油或减点油要好点。不知道怎么处理。

潘心亮

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夏利新款N3一年车，开车偶尔加不上油，要熄火从起才好使。去4S店查（空然比自学习值中负荷区超上限）（混合比偏稀）进气压力，炭缸，炭缸电磁阀，汽油压，节气门，喷油嘴，氧传感器，更换了，可还是有时加不上有油。有大神帮忙解答下被。

侯志强

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八年夏利，走得途中，发动机灯亮，熄火，再次打火又正常了，但是隔段时间又遇到这类的问题，两次打不着，休息五分钟再打又能跑了，怎么回事？开去修理，师傅给清洗节气门，依然如故，再去问师傅，他说一个是可能汽油泵故障，还有一个就是点火电路，叫什么高压泵故障，那个线难拆，所以告我说还是先开段时间看看，可是这样吓得我不敢跑远路。。。怎么办？

王勇

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马海潮

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我的出租车是夏利N5，去年6月的车，8月份改的天然气，10月份有过缺钢，换个一组火花塞就好了，现在跑了13万公里，这个月又出现了缺钢问题，这次缺钢总是第4钢缺，还一怂一怂的就像油供不上一样，从油改气的设备上查了没有问题（烧油也缺钢）。同时又换了一组火花塞还是缺钢，喷油嘴和点火线圈和别的调换一下位置，还是不行，前天把进气门清洗了一下，好了几个小时，还是钢缺。之前有的修车说是OBD坏了。有的说和他没关，今天上午换了一个，就是不怂车了但还是第4钢缺，下午测了一下钢压也正常，求高人帮忙。

刘立盘

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周广峰

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杨东计

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王鑫鑫

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各位师傅呢有一辆老款夏利车三缸的因为老款它的点火顺序是123的不是132的 02年的是电喷的因为发动机缸压不足修了没意思车主同桌换新的发动机等装好后启动不了车检查有高压电有油来继电器保险是好的不着车以为分电器的一缸点火没对准拆下来看因为牙箱后面可以看的见一缸的上止点所以看观察孔转到有点的位置时候就是一缸的上指点分火头是指向一缸的没法又把它的分火头往前一齿往后一齿还是不行这时候有点蒙了新的发动机不可能有问题想到了喷油嘴测量线路发现三个都有一根黑黄的线是12伏左右可是有一根线没电不带正电也不带负电开电门和启动也不带正负电原因是喷油嘴不喷油检查分电器上的插头有两端12伏的电拆开分电器里面的传感器有点间隙又检查电脑版没看出什么在电脑板找到了一根是红黑的喷油嘴的线和三个喷油嘴的红黑线导通的检查这里发现这跟线无论开电门和启动都不带正负电因为这跟从电脑板上出去的线没带电喷油嘴也就没有电我想问问是哪里的问题呢我现在怀疑是分电器里的传感器或者电脑版！给我支招谢谢大家？？？

张玉波

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09年夏利n3+行驶时突然加不上油，往下踩没我，抬起来在踩就有了，更换节气门和油门踏板，清洗喷油嘴，更换刹车开关，检查油路压力正常，还是加不上油

根据描述情况分析所有的传感器线路都没有问题，建议检测下发动机控制模块！

刘三强

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