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帕萨特B5,突然发动机发出‘’当当当‘’的声音,而且并伴随着供油断油时而发生,就像缺缸那种,猛的一下就不断油,油表指针有时就为零,关一下钥匙油表有恢复好了,这是什么原因
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屈新
4.8
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已服务车主
2121
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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根据您的描述,这个情况一般原因是点火线圈损坏,火花塞损坏 喷油嘴堵塞 油泵控制模块损坏造成的,需要调取故障码,读取数据流,针对排除故障。检查气缸压力,燃油压力。更换老化损坏的火花塞点 火线圈。检查清除燃烧室积炭。必要时候需要更换损坏的油泵控制模块。
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您好,根据您的描述,这个情况一般原因是油泵控制模块损坏造成的,需要检查更换
mechanic_avatar
到修理店去调取发动机的故障码看一下。检查汽油压力。检修相关线路。更换损坏的油泵控制模块。
mechanic_avatar
油泵控制模块具体在那里,我看车子共轨连接软管好像要撑爆一样,油泵废气管总成也出油了一样
mechanic_avatar
油泵的控制模块儿在油箱附近。
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把后排座椅拆开就看到了。
mechanic_avatar
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发动机当当当声是从机体里传出来的
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燃油供油不好 会造成发动机工作不良
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您最好是到修理厂去检查一下。
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您描述的这些现象是不是同时发生的?
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你好,根据你的描述,怠速运转的时候有没有出现过抖动,如果是行驶中低速存在抖动很可能是双离合器间隙过大存在问题,离合器是否存在问题也可以通过数据流观察的。4S店这种维修建议是正确的离合器片也是索赔免费更换的不用担心。
刘东
4.9
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我的车是13年7月买的新帕萨特1.8T御尊!有一次自驾游在缓上坡的时候由于要排队前进,我就拉起了电子手刹(以前只要是拉了电子手刹,驾驶员也洗好安全带,只需要加油就会自动前进并且会自动取消电子手刹)由于这次加油过猛,车子发出了当当声(声音大概3~4秒钟),感觉像是齿轮转动快了没有带动得到另外一个齿轮而引起齿轮与齿轮之间打滑的现象!从那过后,每次走山路下坡段(同一下坡)从最开始的5档(由于是山路下坡难免要踩刹车,踩刹车的力度也是缓慢的踩)档位就很快的从5档降到了4档然后3档(5档到3档大概3秒左右),转速从1000多转一下升到2000多转左右,速度缺只降了大概3到7码左右,(下坡还未完)然后松刹车,如果不加油档位不变,但是速度会上升,转速会慢慢上升到4000(最高是4200转档位依然是3档,坡度还好感觉并不很陡,路面也很好,要不然也不敢松刹车)去了4S店他们说这是正常的这是下坡的一个什么防护功能启动了,我也知道有这种功能依靠发动机的制动来限制速度!但是始终感觉这个转速太高了,而且这个防护功能太敏感了,而且发动机的随着转速的升高声音也越来越大!我不知道和我那次自驾游出去,加油过猛齿轮发生打滑有没有关系?还是说我的车有哪里的故障?喜欢专业的大师帮忙解答一下!谢谢🙏!
属于正常现象,没问题的,要按时保养
韩甲文
4.9
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9181
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