您好
您这个情况的话一般来说有两种可能性问题的
第一就是油泵压力不够或者油泵泄压引起的供油压力不足导致的
第二就是发动机内部积碳过多，导致汽油被吸附混合汽浓度比不对引起的。
你好，我是汽车大师金牌技师-王俊，很高兴为你解答。
这种情况的话建议检查下油泵压力看下，油压够不够
另外就是发动机内不积碳过多，导致混合汽浓度比例不对引起的
建议检查下油泵压力，清洗下发动机内部积碳应该可以解决问题的。
汽油滤芯和汽油泵会不会坏的
会油泵会有泄压的情况的
您这个第二次能打着说明别的应该是没有问题的
建议重点检查下油泵，看会不会泄压。
另外发动机积碳过多，也会出现这种情况的，一般您这个问题这两个方面的可能性比较常见
如果是油泵卸压，需要换油泵吗
现在来说汽油滤芯肯定是没有问题
汽油滤芯出现问题的可能性并不大
如果汽滤不好的话，首先动力上肯定就不怎么好
如果您在动力和提速上没有问题的话，就可以排除汽油滤芯有问提的
动力一般，我感觉不怎么好
那就把汽油滤芯也拆掉看看，如果太脏的话就一起更换掉，汽油滤芯的话一般也就几十块钱的。
如果是油泵卸压，需要换油泵了是吧
对的。因为这个是无法进行维修的。
油泵大概多少钱
单换泵心的话一般在200/300左右的
如果换总成的话可能需要400~600左右的
具体看您当地的收费水准的。
这种情况是换泵芯还是换总成
这个一般更换泵芯就可以了。
好的，谢谢，有问题再联系你
具体需要先进检测下，确定问题之后再进行更换。
恩好的😊
好的
07年12月份的马自达6，火花塞是长的还是短的
还有我的油耗一直9毛，不降是什么问题
油耗高的话跟火花塞和积碳也有关系的，建议检查下火花塞有没有发黑，如果有的话就需要进行更换了。另外把发动机积碳做个清洗也会降低油耗的。
火花塞刚换的，火花塞是长的还是短的
火花塞长的短的？
您旧的火花塞拆掉，装新的没有进行对比吗？
没有，拆的时候我没有在现场，我前几天让修车师傅看了一下，然后他打电话问了卖火花塞的，卖火花塞的人说长短都可以，最好是用长的
原来装的是短的，我现在换的是长的，没有换火花塞之前就难打火，所以我才换的火花塞，原来的火花塞才跑了两万公里就被我换掉了，现在是长的火花塞，不过比原来的火花塞有劲的多，两千转就能上四档了，原来要两千五百转到两千八百转才能上四档。
4s
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我建议您最好还是用原装一样长短的火花塞
过长的话会容易导致顶到活塞的风险
原装的是长的还是短的
原装的火花塞一般是短的
原来我换的时候，我没有在现场
正规的修理店，安装火花塞都是会按长度对比的，哪怕是4S店也不会给您装长的火花塞的
原车来的是什么样的，同样安装什么样的。
原厂的我不知道是长的还是短的，我换的是短的，前几天又换的时候换的是长的
原厂的是长的还是短的
原厂的火花塞车型长的一般很少见的。
再说不可能您之前是长的给您换成短的明白吧！
所以我建议您最好还是把火花塞更换回来
好的
恩😊有什么情况可以随时扣我
现在我的车况就是，换个汽油泵芯，就可以一下打着火了是吧
好的
其他的还有有什么要保养的吗
您这个情况先进行检测，我之前也说了油泵的问题可能性比较大，有可能是泄压，但是并不是说一定是这个坏了明白吧！还是需要通过检测才能够确认问题的所在。
我说的这个油泵只是会导致您一次打不着车的一个可能性因素，由于没有看到您的车所以我不可能说一定就是那个坏了，换了就肯定好明白吧！
嗯嗯，明白，像这个情况都是需要检测哪里
油泵压力
另外就是我说的发动机积碳
这两个方面都需要检测下看看
您这个情况的话主要这两方面出问题的可能性是最大的。
好的，谢谢兄弟
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