你好,我是汽车大师金牌技师-段岩,很高兴为你解答。
你好
过度频繁启动故障,可能原因
1.散热风扇没有高低速
2.冷凝器表面脏堵,散热不好
3.蒸发箱温度传感器或者压力传感器故障。
需要开空调检查风扇有无高低速,用压力表检测氟管压力是否过高
我的车空调坏了,时好时坏,今天换了一个进口压缩机,结果还是压缩机不进电
压缩机偶尔不工作,还是完全不工作
偶尔工作
可以电话沟通吗
打电话直接封号,就是上面我说的几种原因
压缩机肯定没坏
压缩机全新进口的
刚换上,绝对好的
能认真看我的回答吗?
散热风扇一直高速
氟管压力呢
压力不高
高压不会超过210,过了会断电
冷却液缺么?不缺的话,诊断仪读取蒸发箱温度传感器温度,不开空调常温,开空调温度会慢慢下降
冷却液都够
蒸发箱温度传感器
换了一个传感器,压缩机都不启动
那个传感器在什么位置
散热风扇一直高速
在右边
发动机旁边么?
嗯嗯
你连什么是蒸发箱温度传感器都不知道,就告诉我换过了,换的那是压力传感器
一开AC散热风扇就高速旋转
小方块吗
是油门旁边的吧
开AC,风扇肯定高速转。 蒸发箱里
风扇一直高速,压缩机会自动关闭,是吗
在油门脚踏旁边塑料板里面吧
嗯嗯嗯
传感器有问题,用诊断仪检测没?
高速旋转,压缩机就是不启动
一直在检测,都显示没故障
读取数据流,周围环境温度传感器和蒸发箱温度传感器分别多少度,这两个故障率很高
蒸发温度48度
你感觉48度正常吗
我不懂
蒸发器是低温装置,温度不会超过环境温度,要么空调压力高,要么传感器坏了