根据您的描述,这个情况并不一定是保险丝或者继电器的问题。虽然说两年的车,但是已经跑了6万公里,发动机积炭已经比较多了 最好到修理厂调取故障码,读取数据流看一下,检查下气缸压力,燃油压力 再针对排除故障。您想自己检查的话,可以找到油泵继电器,油泵保险丝的位置试一下,油泵继电器在发动机舱,电瓶旁边的保险丝继电器盒里。油泵保险丝没有单独的 在方向盘上面的仪表壳里面,如果自己不好操作的话,最好到修理厂来完成。下面给您图片参考。
早上好,发动机不能启动的原因有很多,这个情况您需要打开钥匙门的时候听一下油泵是不是在运转。如果油泵有短时间的几秒钟的运转的话,就证明油泵油路是没有问题的。
虽然说两年,但是已经跑了6万公里。这个情况也是有一定的积炭的,最好到修理店 使用解码器调取故障码来看一下。检查一下气缸压力。在针对排除故障。清洗一下喷油嘴和节气门。怠速马达。如果燃烧室积炭多的话,也需要清理。
控制油泵电路有几个继电器和保险,在哪儿?
这个油泵的继电器在方向盘上面的仪表壳里边。
您打开钥匙门的时候听到油泵运转的声音了吗?
这个参考一下
没有单独的油泵继电器 这个保险丝同时控制油泵
油泵继电器在驾驶舱里边,保险丝盒里,上面给您图片参考一下。
钥匙打开油泵处没动静
嗯,您可以把油泵继电器拔下来,短接一下油泵继电器的30和87端子 听听油泵是否工作
方向柱左边?怎么打开?
哪里?
保险继电器
仪表壳 沿着缝隙慢慢打开 有固定螺丝的话先拆下来
您这个情况我感觉不是保险丝的问题,您最好是到修理厂,让汽车电工帮您检查一下。这样的东西有时候不熟悉,拆装的话,容易把里面的卡扣损坏等。