您好，目前跑了多少公里？使用机油是什么标号的？
用的10w40福斯机油SL级别的 听着是可变正时轮出来的
用5w-40的会比较好点。
是不是级别有点低
可变正时轮都换了新的 还有链条链版，涨紧器都换了
建议使用sn级别的
是机油压力不足造成的吗
机油压力不足会亮机油灯的
用溪一点的会好吗
用稀一点的30机油更想
响
建议您用sn级别的5w-40或者0w-40声音会小很多甚至没有声音。
我个人推荐壳牌机油。灰壳。壳牌特点是清洁宁静。具有降噪音效果。
依你经验看来是哪里发出来的声音
有可能气门响的
随着公里数的增加发动机运转磨损气门间隙变大。会发出哒哒哒声音。这个时候使用粘度高的机油可以减小噪音甚至使噪音消失。高粘度机油附着力好。可以油膜可以填补磨损的那部分间隙。
那就是说我用的机油级别低了 润滑效果不够好呗
是的
用好点的机油。sn是机油中级别最高的
响声和机油粘度有关系吗
同一级别的机油粘度不同 哪个声音会小一点
5w-40
您现在这种情况只能先使用好点的机油排除机油问题。然后再考虑气门异响。
那就是级别一样 粘度大一点的声音会小一点呗
不可能上来就叫您弄气门的吧
这个车气门是死顶的
不可调的
您先换好点机油试一下。百分之八十是换了好机油就会好的
4s
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是不是气门顶回位不灵活
还是摩擦出来的响
气门间隙大了会响
不是摩擦出来的
气门是液压顶筒的。换顶筒
这个车不是液压的顶筒 顶筒是死的
你是说气门与气门导馆之间的间隙大了吗
顶筒是哪种固定厚度的。里面有垫片。气门间隙大换顶筒
不是气门导管
你是说凸轮轴和顶筒之间的间隙大了是吗
完全关闭的时候间隙大是吗
是的
进气门0.25排气0.28
在气门关闭的时候用塞尺测量
间隙为什么会变大 是气门关闭的位置下移了吗
不是气门位移是随着公里数增加凸轮轴还有气门顶筒垫片的磨损
如果间隙大了 那应该是气门关闭时候出来的响还是打开瞬间出来的响
修理工只知道气门间隙大了会哒哒哒响。至于打开还是关闭响。在里面谁也看不见的。谁能答得上打开响还是关闭响啊
我感觉应该是要关闭的时候出来的
测一下间隙大换顶筒就对了。管他打开响还是关闭响毫无意义
虽然顶筒里面的垫片和气门头磨损了 但是顶筒和气门是时时紧贴着的只有凸轮轴和顶筒之间会存有间隙是这样吗
是的
如果车子有点烧机油 选用粘度大一点的会烧的慢一些还是用溪一点的烧的慢一些
粘度大的烧的慢
时间不早了我要睡觉了。有什么想问的请尽快问。如果睡着了我明早看到会回复的
大众车进气软管里为啥都有少量机油呢
带蜗轮增压的车
