这个的工作是根据负荷而定的，负荷大的话直接流经短进气道，如果负荷小的话直接流经长进气道。
你好，我是汽车大师金牌技师-王泉敏，很高兴为你解答。
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它是根据发动机固定转速打开 关闭，还是根据发动机负载时打开关闭
负荷
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根据发动机负荷打开？
嗯
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段子1线路是连接到哪的
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在保险盒那里吗
你不是也有电路图吗，查一下啦
我这会下班了
没法给你查啊
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查了半天查不到
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没事，明天有空你帮我查查，谢谢你
你现在车是啥问题啊
可以啊
你的电路图哪来的
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下载的
你现在车是啥问题啊
我没见过那个东西坏的
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动力时好时坏，一直查不出来原因，怀疑是不是进气电磁阀打开有故障
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你是说那个电磁阀吗
是的
时好时坏，具体点？
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这两个真空管就是链接电磁阀的
嗯，我知道
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这个电池阀没坏
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不知道是不是不来电
我们店重来没换过
再说那个坏了是会报故障的
那你现在也可以把那个插头拔了，试试看跟之前有没有明显变化啊
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发动机也不抖，就是动力时好时坏，动力差的时候发动机转速很高动速度上不去，有时候跑长途动力突然好，跑一会动力又不行了。
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燃油压力也正常3.5个压力，发动机所有的传感器都换了，火花塞。高压包，凸轮轴曲轴传感器，进排气电磁阀
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我把插头拔了，没出现故障码，动力也没变化
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所以我怀疑是不是电磁阀没打开动力才不行
没故障不应该啊
行，明天给你查查电路图
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动力无论是好还是坏，就是没出现故障码
这个电磁阀你看看数据流里有没有数据
机油看什么情况
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机油没问题，5W20全合成
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你看这个进气凸轮轴数值是不是正常的
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这是动力差时测试的数值，
那你跟动力好的时候做个对比啊
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这段时间动力一直不行了
三元催化检查了没有
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这个东西会不会有问题
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三元催化不堵，正常
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氧传感器也正常
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喷油嘴也不堵，喷油嘴也是新的
三元不一定报故障码
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三元确定是好的，拆下来清洗过，也不堵
好吧
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4个缸压10个多
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拆这个要不要把发动机抬出来
不要
但是麻烦的很
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要对正时
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这个叫什么，会不会影响动力，现在正时是对的，
会影响
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师傅怀疑什么进气不能完全打开进气不足，这个东西有问题，
这个的话会报故障码
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这个东西有问题读数据流能看出来呢
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就是这个数据
这个是要做对比的
明天要是方便的话我给你发个正常的
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好的谢谢你
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我*****25680861，我给你转红包，你明天帮我对比下
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举手之劳，不是红包的事，你关注我，明天给你发平台上就行
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好
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关注了，多谢了
