你现在要判定到底这个反而有问题，还是ABS泵有问题，你就要去量一下，在凉车状态下，他供给这个阀的电压是多少？然后如果能测电流的话测下电流，热车的时候又是多少？你这样看一下他这个差别，就能明显判定出来到底是ABS泵有问题还是这个法有问题，我想罚你应该是换的原厂的话，如果说在测量的过程中发现他这个电压有问题，那就是ABS泵的问题，因为基于你已经更换了助力泵方向机，方向机的油管在没有别的什么东西了。还有你说的另外一点就是你有没有把这个减震系统进行重新校正了，校正之后它这个有没有把标准位置锁定住，如果说锁定不住的话你就断电5分钟，重新接上去，然后再次试一下校正，就应该能够将其锁定锁定之后。
