你好，我是汽车大师金牌技师-朱邦磊，很高兴为你解答。
你是技师？维修过什么？
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换了曲轴位置传感器，换了正时皮带，车来之前就是这样不好着车
你换曲轴位置传感器是对的，这款车确实存在这种问题，但是还有一个情况就是水温传感器。手纹传感器大部分的时间显示的温度都是正常的，但是在热的时候可能会变成负40°，你的车有没有自动熄火的情况？
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冷车启动以后没有怠速
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丢油就熄火
嗯，如果换了水温传感器还不好的话。还要考虑一下怠速马达了。
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有时候冷车也不能启动，正时确定没有弄错
这个和正时基本上没关系。
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怠速马达，节气门位置，进气压力，这些传感器都换了没用
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还是没有找到问题所在
就像我刚才跟你说的水温传感器这个你还没看呢
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水温传感器没有换
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冷车启动得有时候也不能启动，我想着应该和水温没有多大关系，
车子如果在的话，你可以等热车的时候他故障发生的时候，看到这个数据对不对？
我给你说的这几个东西都是我所遇到的
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我先换一个水温传感器
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水温传感器就是装在缸盖上面得那个吧
对的，装在缸盖的右侧的那个。
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换了还是一样
打不着的时候，有没有故障码？
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没有故障码
检查过哪些？点火？喷油？油压？
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你说的都检查了没问题
喷清洗剂可以引燃吗？
热车加油门能起得来？
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喷清洗剂不能启动，热车加油没问题，发动机有力
热车只要不熄火就一切正常？
冷车打着没有怠速必须加油门，对吗？
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对
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热车也没有怠速
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热车也必须要稳着油才不会熄火，一旦熄火就打不着
没有怠速还是需要考虑节气门和怠速马达。我知道你在数码打荷位置传感器都换过，但是这个东西很奇怪，有的时候必须换总成，这种情况我也遇到过，还有一个情况就是它会报进气歧管压力传感器，压力传感器不对也是这种情况。
2.0的老景程配件非常贵。
你那边电脑的数据能不能给我看一下？嗯，随便什么数据只要能找车或者不着车的都可以。主要看一下他的气管压力和节气门数据
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是要着车得数据吗
最好能着车
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如你所说会报进气歧管得故障码
有的有故障，有时候没有
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是得
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是不是需要更换总成
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节气门有问题是不是会出现这种问题
你说的是节气门总成吧。对的，有的时候换怠速马达盒那个位置传感器都不行，有的换那个节气门总成就好了，这个可能是配件有差异。实际上2:0的老景程他这个改动有两三款的。
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我这里刚好还有一台一样得，我更换一下试试
恩，那最好了
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更换了节气门还是不行，和没换一样
😓
那没东西了哎，说电脑版不太现实了
你还好有一辆车，还有什么没对调的？旧的节气门装另外一辆车上好用吗
歧管压力传感器呢
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换了
现在还在加班干吗
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没办法，顾客等车用呢
数据流能给我发一份吗
所有能看到的都拍一份，我也没招了，一起研究吧
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行
在吗
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在呢
egr阀插头拔掉，不插试试
数据流能看吗
现在你在怀疑哪里？
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怀疑是不是气门得问题
如何解释呢
缸压不对？
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缸压没问题
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感觉气门关闭不严
我这边有维修手册，电路需要支援说一下。机械的帮不了太多
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谢谢
不客气，拿钱办事
