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你好,我的是2017款路虎揽胜运动版109.8,车辆自从行驶里程到两万公里左右之后,每次加速油门踏板共振,提速也没有以前那么厉害,三元催化也洗了,四轮定位平衡也做了还是没效果,请问怎么解决
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王俊
4.9
/
已服务车主
52032
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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您好 这种情况的话加速共振主要是动力没有跟上来明白吧! 建议检查下火花塞以及清洗下发动机内部的积碳看看,由于您火花塞更换过了,那么建议您最好检查下燃烧室的积碳多不多,另外检查下汽油滤芯有没有问题的。一般就这几种可能的,别的可能性并不大,毕竟开的公里数并不是很多对吧!
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你好,我是汽车大师金牌技师-王俊,很高兴为你解答。
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您好 您这种情况的话主要的发动机共振还是由于提速动力跟不上所引起的问题,建议从这两方面进行检查下看看 首先就是需要检查下火花塞的点火性能好不好,点火性能不好的话容易导致提速慢的。 第二就是发动机内部积碳过多,行驶过程中加油门燃油被积碳吸附导致燃油量不足或供应不好引起的 建议做下对节气门的清洗 火花塞的检查以及油路的清洗看看,一般37800公里的话别的问题出现问题的可能性还是比较小的。
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这个车经常跑高速,从西安道上海,经过河南安徽只有乙醇汽油,加过几次,还有就是这个车有一次保养加错了机油,本来加0W-20,错加成0W40的,或许是不是机脚垫之类的问题
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支架垫一般不可能说40000公里就出问题的,一般有的好的车型的话用个60000/70000公里没有什么问题的明白吧!
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那你的意思就是共振是因为火花塞?
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提速不好,引起的共振
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是不是跟火花塞有直接关系
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火花塞点火不好会有质接影响的
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火花塞换了,可症状还是有
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