节温器拆掉发动机一直大循环如果高温就需要检查一下是否出现渗漏防冻液问题，再者检查一下水泵是否循环不好，水箱是否过脏散热不好，水道与底盘下面一排铁水管是否腐蚀出现堵的情况，再者检查水循环的时候是否一致冒泡泡如果是就是缸垫冲了导致
你好，打着车水循环冒泡不？断缸发动机各缸工作有没有异常？堵住节气门口发动机熄火吗？
不冒泡，停车之后能听到咕噜咕噜响
节气门在哪
水箱里面响吗？
节气门就是空气滤芯连接的那个进气的
目前发动机动力怎么样？发动机去掉节温器还是一直高温吗？
是的
去掉节温器还是高温
经常高温还是偶尔出现？
最近经常高温
怠速时候高温还是行驶中？
不带空调吧？
之前去修，那个修车的让我经常看看水箱，看是不是少水
行驶中
带空调
正常节温器去掉发动机一直大循环基本上很少会高温的。因为这样散热快。
开空调高温还是不开空调高温？
不开空调
缺水不？
不缺
就是昨天修车的时候本来水箱里是冷却液，但他们往里加的水
不缺水，不渗漏，节温器拆掉的情况下还高温，那只有水泵循环不好，风扇不能正常散热或者水箱水道水管堵才会导致，严重一点缸垫冲了，但是缸垫冲的话没有节温器直接加油门可以直接看到水箱的水一直冒泡状态或者烧水，经常缺水。
就算加水也不是高温的原因的
之前是每天都发现水箱少水，但是少的不多，那个修车的让我买冷却液加，结果天天加一点
后来换个地方修说是节温器坏了
不管加水还是加防冻液正常情况下它不可能每天少的。这个就是不正常的。
节温器坏了就是会高温因为它无法正常打开大循环无法正常散热
节温器拆掉之后目前每天不加水了不少吗？
还是少一点
每天少一点？
水壶的水不往水箱里面流
是的
那还是不正常的，检查没有渗漏的吗？
修车的也没看出来有漏的地方
一天加一点点那渗漏不严重，副驾驶上面工作台中间位置下面的地板湿不湿？
今天有一次等红灯起步的时候，有啪啪的声音，还没劲
之前也注意过没发现有湿的地方
顿吗？
目前的话给个建议，确定一下水箱，暖风水箱，水管处有没有渗漏的，可以用红墨水看渗漏痕迹，如果正常的情况下检查一下水泵循环的时候好不好，如果正常就需要检查一下水箱是不是过脏导致散热不好。如果循环不好除了检查一下水泵还需要检查一下底盘下面的那一排铁水管是不是腐蚀出现堵的问题。
好的谢谢
如果缸垫冲了加加油门是可以看出来的。水道与油道冲了的话机油会变多，颜色变成乳化状，如果气道与水道冲了水循环时候一直冒泡泡。
不用客气。祝您用车愉快！
