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奥迪A6L
起步到40迈左右松开油门不踩刹车，滑行减速到20迈左右，在加油门加速，很多次这样对车子不会有伤害吧

起步到40迈左右松开油门不踩刹车，滑行减速到20迈左右，在加油门加速，很多次这样对车子不会有伤害吧
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张江海
4.8
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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根据你的描述，这种行驶方式是没有问题的。不会对变速箱产生伤害。
mechanic_avatar
没有伤害的，只是不要急加油门，急加速就可以了。
mechanic_avatar
为什么在D2时间松油门加油门都有咔噔省，还有正常行驶踩刹车到D2时间在松开刹车加油门也有咔噔一下，开玻璃明显听到
mechanic_avatar
变速箱内部齿轮碰撞发出的，这是正常现象
mechanic_avatar
哦哦
mechanic_avatar
就是感觉有声音感觉不正常
mechanic_avatar
双离合真的需要适应
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低速感觉声音太明显了
mechanic_avatar
双离合器变速箱，都这样的
mechanic_avatar
好的谢谢
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你好，通过你描述的问题，这种情况是正常的，就是变速箱内部的电磁阀工作声音！可以放心使用的！
孙晓哲
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07年奥迪a6l 2.4v6加速无力，感觉很肉。前两天机油报警，以为是机油问题，换的机油嘉实多极护，好了两天，感觉顺滑了，第三四天还是不行，昨天跑高速70迈左右踩油门，车子不加速，又猜一脚油门到底还是保持70迈，第三脚好了，正常加速，什么情况。
王华秋
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2014款，奥迪A6L2.0TC7 换后刹车皮，旧的左边磨的厉害，右边还很厚， 换了之后，左边一直叫，高速跑到90左右，刹车嘶叫声音很大，处理了一下，换了一下刹车皮的槽，现在低速的时候感觉刹车皮跟刹车片在一起磨，时不时的往前开能听见刹车皮跟刹车片磨的叫声，而且停车后左后边刹车盘比其他三个都热 换刹车皮的时候分开刹车分泵，没有打开刹车油的盖子 后面两个刹车盘都不光滑了，但是左边磨右边没事 怎么能解决这个问题呢
检查分泵销，更换分泵。
甄宗凯
5.0
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2012款奥迪2.5A6L90000公里，最近开车时发现冷车启动后怠速抖动厉害，车热过之后在怠速时能感觉到有规律间歇性的抖动，以前等红灯D档踩着刹车车也不抖。其次是加速时转速到2000转左右感到踩油门有阻力感，不顺畅。最后是用电脑检测发现一条故障码说是进气歧管调节器卡在打开位置，请问大师改怎么解决
蔡波
4.7
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奥迪A6 3.0T 16年的车 现在跑了4万3了 去年5月份车出现异响 2档行驶不给油的时候 速度在30迈左右的时候异响特别大 好像那种大海螺发出的声音 到现在一直有这个声音 断断续续有时候响有时候不响 一踩刹车就没了一松就有了 打方向也是一打方向就没了 回正就有 给大油门就没了 稍微给油也有异响
您好，根据您描述的情况。检查一下发电机单向轮。看看是不是不单向了
徐明泽
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奥迪A6 3.0T 16年的车 现在跑了4万3了 去年5月份车出现异响 2档行驶不给油的时候 速度在30迈左右的时候异响特别大 好像那种大海螺发出的声音 到现在一直有这个声音 断断续续有时候响有时候不响 一踩刹车就没了一松就有了 打方向也是一打方向就没了 回正就有 给大油门就没了 稍微给油也有异响
从目前故障出现的症状来看，您这个问题主要查看变速箱，连接发动机处飞轮部位，举升起来加速检查是否是这里产生的异响。
陈超
4.9
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11年2.0t奥迪C6速度一到80码大概在1500转左右，加油门方向盘跟油门踏板共振厉害，不加油门不震，1500转这个范围震的厉害，低了这个转速或高了就不震了，就是1500转这个区间共振，换过机爪，做过四轮定位，都没改善，求老哥帮帮忙，还有就是起步轻加油门车身有点抖动，走开就好了，打方向给油时能听到哼愣响，倒车前进只要打方向加油就响，天气冷响的又厉害，麻烦老哥了
你好，根据你的描述，在1500转的这个故障，我建议你重点检查一下传动轴响声的这个问题，我建议你把发电机皮带取下来，再试一下车。
张波
4.8
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2014年9月买的奥迪A6L 2.0t 行驶了3万多一点公里 现在发现车子在起步时 踩油门 发动机声音很大很大 车有轻微的嘚瑟感觉 然后转数上不去 发动机发闷 跳档困难 从2档到三挡90迈才会跳档 踩下油门车子就嗡嗡的速度上不去 不跳档 噪音很大 请问这是怎么回事？还有车子之前碰过维修过发动机 如果是发动机或者变速箱的问题 是不是三年或10万公里质保就没有了？
孔德权
5.0
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你好刘师傅，我这里一部09年2.0奥迪A6L（C6) 仪表亮机油灯黄灯，显示请检查机油油位，检查游标尺机油在上线位置，测量怠速情况下机油压力为2.5bar，（油门加到2000转机油压力有4bar左右）客户反应有时候这个指示灯不亮，但冷车刚启动发动机抖动厉害，偶尔开着开着然后挂倒档时抖动也特别厉害，电脑检测发动机有一个关于节气门的故障，刘师傅这种情况你碰到过吗 机油压力不够不会导致发动机抖动厉害吧
你好，根据你的描述，这个机油压力没有多大问题的，你是机油液位报警和压力没有多大关系，机油液位报警大致原因机盖锁传感器，机油液位传感器，仪表存在问题，机油实际液位低，仪表编码匹配等都有可能导致这种情况。至于抖动现象，如果明显存在故障代码先解决相关故障代码提示。
刘东
4.9
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奥迪A6L 2.0T 06款，CVT变速箱。冷车时一切正常，水温刚到90度后再开10几分钟也正常。但如果连续开了半小时以上，或者停车后在太阳下面晒几个小时再重新发动后，就会有如下现象: 挂入D档时，车身抖一下（冷车时挂D档车身一点都不抖）。挂入D档后起步，如果正常踩油门，有一下明显的冲击感，然后才正常起步。如果挂D档后，不加油门让它滑行两三秒钟甚至更长，再慢慢加油门，冲击感就会小很多。夏天开空调时该现象最明显，不开空调好一些，冬天好很多。有没有大师遇到过同样的现象？是不是变速箱坏啦？
再检查一下变速箱阀体有没有范卡的问题，
赵聚波
5.0
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