你好,我是汽车大师专家技师-张江海,很高兴为你解答。
我看一下你更换下来的旧的配件,跟你更换的一样吗?
对,是一样的
就是水不大循环
那就是冷却系统有空气。
节温器没打开,小循环是循环了的
空气也是排干净了的
你现在熄火,慢慢打开膨胀水壶盖子。等一下继续启动发动机。
偶尔会出现一次大循环
好的
反复几次(2-3)
我直接从回水壶的小管子排的空气,暖水管也排了空气
不行的,
按照我说的来
水温一高,风扇一直转然后报故障码,故障码是发动机冷却不足,然后把故障码清除了,清除了风扇就停,然后过一会儿又高速转
里面有空气
启动发动机还盖不盖盖子
我排了一天了,用了4桶防冻液了
我排了一天了,用了4桶防冻液了
这车怎么了?
节温器漏水,更换了节温器总成
原来水温正常?
我排了一天空气了,用了4桶防冻液
对
你按照我说的做
如果我的方法不行,就是你节温器有问题。
发动机启动过后盖不盖回水壶盖子
风扇都又一直转了
高速旋转
水也开锅了
熄火是吧
盖水壶盖
?
?
??
现在水温高了,风扇又一直高速旋转了
你读一下发动机实际水温
96℃
那没有问题
今天试了一天,就来了一次大循环
水温不高就行了
你是不是不懂。
你现在,拧紧水壶盖,出去试车。
我出去试了车的
你就说现在什么情况
刚打燃火一会儿风扇就一直高速旋转,吹的是冷风,水温都一百多度了,还是不大循环,下水管还是冷的
报故障发动机冷却不足
然后风扇不会停,一直转
不是正常的转,是非常高速的
那你现在把人家原车的节温器装上,用新的节温器盖子
第三代发动机吗?
我看看那种发动机
这是第三代发动机,
水泵带电子控制的。
我觉得你买的配件不行。
你现在最好能把节温器盖子换了,用原来的泵体
这个是拆不下来的吧
泵体用原来的
泵体漏水
我重新发一个节温器总成吧
你现在多出去试一下车。
如果还是不行,再换。
多试车,因为这车冷却系统比较复杂。
今天弄了一天了
哦