启动马达就一个常电源，一个启动机吸铁开关信号
这个是搭铁线吗
接启动马达上了
你是说你把线接错了
我同事接的，这线接启动马达上了
启动机和发动机与变速箱的连接处，有好几根打铁线，你这根应该也是打铁线，真正的信号线只有一根
信号线是8个螺冒的，很小，不会接错
变速箱上的也不会，螺丝孔和搭铁接头大小一下
那你这个应该是打铁线，不会有两个信号线的
启动机固定螺丝
接启动马达常火线上了
大小刚合适，就这样接上去了
你看看这个图
有没有资料能查到这个线是接缸体上的搭铁线
稍微晚一点有，我家里有，现在回家途中
预计20分钟
看不出来，图书不明白
那你到家再帮我查一下
可以加你微信吗
好，那你稍微等下
以后微信发红包给你也是一下的
不行，平台有规定，只能在这里联系
好的
那打电话给你可以吗
也可以的，不过很多问题，电话上不好交流，比如查电路图。而且电话时间比这个短
好的
您好！你能不能把你的启动机拍图片我看看
现在不行啊
我网上找个图片给你
紫色是信号线
就是这么接的啊
你这图不准的
实际上不一样的
GL8路尊
对
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你现在除了紫色线，还有几根线没有找到地方接
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启动机一共两个接线柱，一个紫色是信号，除了这个线，另外一个接线柱上接了几根线
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还有一根发电机的线，也接这个接线柱
这个接线柱一共3很线，另外一个接线柱一根紫色
什么意思，能说语音吗
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那就是说少接了一个线咯，但是没有别的线了啊
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现在解码器能不能进入系统，仪表灯显示是否正常
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这保险丝都没有电，肯定启动不着车，与启动机没有关系，现在即使发动机转动点火线圈和火花塞也是没有工作的，包括喷油嘴。我觉得现在的重点是检查具体烧坏了哪些线路，哪些元件
好的，我再查查看吧
但是保险丝都是好的，没一个是烧坏的啊
如果仪表保险盒到发动机仓保险盒线路是正常相通的，那么故障最大的可能就是机仓保险盒。
你可以根据电路图，给仪表保险盒相关的线路进行通电，选择稍微大一点的保险丝连接通电，这样看看会不会烧。
您好！我突然想到一个问题，就是你启动机附近的线有没有被接到打铁去，在电路中，如果某个正极线被接到打铁，对于带控制模块的输出，就可能出于保护，而断开整条线的电源。所以可能出现6.8号保险没电，而且接上保险丝还烧坏的情况。
没有，已经修好了
4S店修的
说是线接的不好
具体原因还没问
在吗
手里拿的线是什么线，电路图上在哪里
是黑红色线吗？
电路图上没找到这个位置，我这里也没有同款车在修，如果要我准确判定这根线，真不好判定。我记得仪表保险盒的连接线也是黑红色，这个线有可能是给仪表内保险盒供电的
