鉴于车辆已经更换过很多配件，不建议单纯的换件操作，先把问题找到，如果实在不行建议去服务站进行排查检修，这个对疑难杂症比较有经验。
你好，一般时速多少才会出现此故障？
![mechanic_avatar]()
动平衡，四轮定位，都做了
![mechanic_avatar]()
现在30以上就是抖
![mechanic_avatar]()
方向盘还震手
![mechanic_avatar]()
路感特别强
下摆臂有没有撞击或者变形、松旷了？看下胎压是否太高。
![mechanic_avatar]()
胎压2.4
![mechanic_avatar]()
我的车从来没有撞过
![mechanic_avatar]()
我打的氮气，2.4，太热有时候胎压能到2.5
车子过坑过坎也可能把摆臂压压变形的，还有检查一下减震器是否正常。
![mechanic_avatar]()
右减震过坑洼道路的时候会噗嗤噗嗤的，平道没事
用力压一下左右两边减震器看看能不能压下去，压下去了能不能弹回来。
![mechanic_avatar]()
做过动平衡，四轮定位，换过方向机，四个机脚垫，换过火花塞，清洗过节气门，进气道，检查过左右半轴
![mechanic_avatar]()
减震左右按了，能弹回来
![mechanic_avatar]()
我现在真不知道该怎么办了
![mechanic_avatar]()
难道跟轮胎有关系么？新换的回力轮胎
这个有关系的，轮胎花纹和材料不一样，这个故障什么时候出现的？
![mechanic_avatar]()
有一个多月了
这个问题是你换胎前还是换胎后出现的？它是跑起来方向盘左右抖还是震动？
你打死方向盘后方向是否有自动回正的那个回力？
![mechanic_avatar]()
方向盘振动
![mechanic_avatar]()
方向盘有自动回正的
![mechanic_avatar]()
换胎前就有这个症状了
![mechanic_avatar]()
方向盘震感强烈，怠速的时候方向盘一样有震感
那应该是发动机这块工作的时候产生的共振了
![mechanic_avatar]()
行驶中方向盘也震手
![mechanic_avatar]()
车身怠速共振
![mechanic_avatar]()
应该怎么解决呢？
不奇怪，行驶中共振传递过去了
机油什么时候更换的，看下机油尺多不多
![mechanic_avatar]()
前天刚换的机油
![mechanic_avatar]()
机油不多
![mechanic_avatar]()
壳牌HX7 5W40机油
发动机有没有抖动或者震动比较大
![mechanic_avatar]()
发动机怠速有振动
![mechanic_avatar]()
声音还大
![mechanic_avatar]()
大师，我应该怎么办，钱没少花了
![mechanic_avatar]()
眼睛看不出发动机振动，手摸上去振动比较大，声音还大
用眼都能看得出的话，都不用在这里分析了。这个应该是发动机机械部件磨损，配合间隙大了产生的共振。你现在用什么型号的机油？
![mechanic_avatar]()
壳牌HX7 5W40
![mechanic_avatar]()
昨天刚换的
下次换个0W30的试试看。如果确认是发动机共振传递过去的，这个维修就比较麻烦了。
![mechanic_avatar]()
这俩天花了三千多了
![mechanic_avatar]()
发动机共振怎么办
你都是在哪里修的？修理厂还是服务站？
![mechanic_avatar]()
修理厂
![mechanic_avatar]()
这个问题应该怎么解决，少花冤枉钱
如果是发动机这块的问题，就得修发动机了。疑难杂症不建议去修理厂，去服务站修不好还可以投诉。
![mechanic_avatar]()
是不是我换的机脚垫位置差了，吃劲了
![mechanic_avatar]()
我现在怠速如果踩油门，转速上去了，方向盘就不抖了，车身也不共振了
机脚胶方向装反了，碰到发动机也可能会把共振传递到车内和方向盘上。
![mechanic_avatar]()
转速800就震
一般这种问题，多出现在机脚这块
![mechanic_avatar]()
高于1000症状全部消失
应该是怠速低，发动机抖动大引起的
![mechanic_avatar]()
这车调不了怠速啊
![mechanic_avatar]()
我现在车怠速800
![mechanic_avatar]()
踩油门过1000转速，症状都没有了
![mechanic_avatar]()
正常行驶又开始震了
这样的话应该就是发动机这块的问题了
发动机系统师傅有没有帮你读故障码？汽油格没换吧？
![mechanic_avatar]()
汽油滤清器三个月前换的
![mechanic_avatar]()
发动机故障读取了，说正常
如果是发动机本身机械故障的话，这个维修就比较复杂了
![mechanic_avatar]()
修理工说我的发动机和变速箱正常
![mechanic_avatar]()
这车能调怠速么
电子节气门的调不了的
![mechanic_avatar]()
或者我从新调整一下机脚？
![mechanic_avatar]()
难道是飞轮的毛病么
建议再检查下前后机脚，这个比较容易把方向装反了
![mechanic_avatar]()
我到底该怎样去维修呢
![mechanic_avatar]()
后机脚螺丝装不反的，因为后机脚的螺丝是前面一个螺丝眼，后面俩个螺丝眼
![mechanic_avatar]()
大师，我现在要去修理厂，您告诉我，我应该怎么排查，少走弯路。
前机脚的两颗螺丝好像可以倒换过来的，反着装也可以。
![mechanic_avatar]()
对
![mechanic_avatar]()
前机脚有个只是方向标，昨天安装的时候也不知道冲那边，就凭感觉安装了，就一个前机脚如果安装反了，会影响共振么
我建议先检查确认发动机这块是否有震动，然后重新检查更换过的部件是否正确安装，把底盘螺丝紧固一遍。
![mechanic_avatar]()
好，我这就高速修理工，检查完重启动车，看情况在说
好的。
![mechanic_avatar]()
在么
![mechanic_avatar]()
四个机脚垫，松开副驾驶的，震动就小了很多，紧上螺丝就开始震
让师傅找几块轮胎胶垫在机脚的两边不让它碰到试一下
![mechanic_avatar]()
方向盘路感强
![mechanic_avatar]()
什么原因
![mechanic_avatar]()
还都共振
![mechanic_avatar]()
怠速
修理厂师傅都检查不出问题么？
![mechanic_avatar]()
地盘该紧的螺丝都紧了
![mechanic_avatar]()
难道经典帝豪三四年都会出现共振么
不会啊，我的就是经典帝豪，10年款的EC7，开得稳稳当当，就是发动机声音大点。
不过减震就是硬，去年刚换了两根
![mechanic_avatar]()
唉，我这个共振，方向盘抖，真不知道怎么处理了，困扰我快俩个月了
