你好，保险丝是有的，但是没有继电器。
建议测量电磁阀线圈是否断路了，可以用万用表电阻档测量
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装在哪个位置，多少V的
你直接测量这个电磁阀就可以了
俩线的插头，有一端是12v电压
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我换过新的阀了，我测量过，着车有负电到，没有正电
是一个带滤网的阀吧
换上去能清除故障码吗？
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是的，还有一个压力开关
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清的掉，但路试，上到三千码，故障码又出现
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我的这VTEC阀，着车的时候有没有真正电到的？
没工作肯定没电到
需要发动机负荷才工作的
肯定可变气门正时摇臂活塞卡着了。
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哪意思就是说缺电
你可以用动作测试来激活该电磁阀，看看线路是不是有问题
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怎么看，
动作测试功能，来测试
用试灯测量
看看有没电输出
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测试过，有负电，没正电
用电脑测试
诊断电脑，动作测试
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测试可以打开和关闭
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按道理说这个阀，不是着车的时候应该有电吗？但是没有电，只有一个负电。
是的，你测试打开看看有电到就可以
可变气门是根据发动机的工作负荷才控制的
不是打开锁匙就工作的
明白吗
你这个问题可能是机械的问题
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明白，意思就是说要着车才有电到，
也不是
你试试急加油，用试灯检查看看
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哪是要通过发动机，
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停车加急油没有问题，但是路试急加油，到了三千码才出现
你可以拉一条线接到试灯，去路试
机油压力有没问题
你打开气门室盖看看油泥多不多
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刚刚大修完，就是这两天路试。就出现这个问题，但哪些阀都换过了。
你得检查气门摇臂有没安装好
你大修的那个发动机是带EGR阀的吧
