你好,这个情况首先检查一下四轮气压看是否一致,一般冬季气压在2.5-3.0左右,异响的话建议一下底盘看螺丝是否松动,其次检查一下转向拉杆看是否有间隙
你好,我是汽车大师金牌技师-卢二辉,很高兴为你解答。
你好,这个支臂换的是原厂的吗还是
换这个都需要定位,否则跑着跑偏或者方向盘不正很不舒服
拐弯异响的话你听着是里面还是外面呢,这个异响需要检查一下转向拉杆和底盘看是否有间隙或者框量
哦,摆臂可能不是原,需要做一下定位吗,现在方向盘重,前2个轮胎有时向外鼓有时向机仓这边鼓这是什么问题?
这个必须定位的
鼓是什么意思
这个不定位时间长了轮胎也是会慢慢偏磨的
建议先坐下定位
轮胎有时向外鼓和向机仓这边股,前轮胎看有时感觉胎气足,实际胎向机仓方鼓,和定位有关系吗,我当时问他他说不需要做定位,
你看,前轮胎向机仓方向鼓,外面少了,平轮胎两差不多的
这个鼓没事的
需要坐下定位
现在跑着可以吗
坐下定位
鼓是车身压的
我的意思轮胎下地两边轮胎鼓出应该一样吧,我仔细观察有时靠机仓边轮胎鼓一点,外边少点,气压我知道,我没充过气,应该胎压两边一样吧?不会靠机仓边胎鼓点,
这个气压两边都冲一样
气压不一样鼓的也不一样,哥这个倒没事,只要两边气压一样
时间长了不充气有的气压就会有误差
我的意思你还没明白,同一个轮胎压地下两边鼓出应该一样吧,
气压一样就应该一样的
你先把两边气压冲一样看看
我的意思同一个轮胎压地边鼓出一样吧?我没加气压有时外鼓,有时里鼓,同一个胎压地边应该一样
这个应该一样的
现在跑着怎么样,哥
跑起来方向盘有点重,左打轮方向盘有点异响
这个加点气压,然后定下位在检查一下底盘转向系统,底盘检查一下
好的,谢谢你
不客气,哥