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帕萨特
刚大修完,着车发动机报故障码,3缸失火,气缸压缩比,缸压力8个压 火花塞换新的,点火线圈换新的,但是还和以前故障码一样,求大师指点,有答必赏
刚大修完,着车发动机报故障码,3缸失火,气缸压缩比,缸压力8个压 火花塞换新的,点火线圈换新的,但是还和以前故障码一样,求大师指点,有答必赏
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#点火线圈要4个一起换吗#
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王金卫
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-04-24 11:26:32
喷油嘴 看看工作吗 联系先洗洗看效果
相似问题
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大众2013款新帕萨特3.0,发动机故障码是第2缸混合气过浓,好几次了,火花塞换了,点火线圈没问题,节气门,进气道,喷油嘴,3元都洗了,还是有故障吗
你好,根据你的描述,故障代码不确定,如果只是2缸存在问题,这种情况下一般重点检查2缸点火线圈,火花塞,积碳,喷油嘴,气缸压力等!如果故障代码只是混合气浓,这个又不一样,维修建议读取一下完整的故障代码根据提示分析维修不要盲目维修。
刘东
4.9
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大众帕萨特2011款2.0t发动机故障灯,检测三个缸失火,一个缸汽油稀。更换了四个火花塞和四个点火线圈,开了一天故障灯又亮,检测四个缸都失火,到维修店又要换这又要换哪,请大师指点
更换废气阀
汪帆
5.0
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谁知道新帕萨特的车子总是跳出来发动机故障,点火线圈个火花塞都换了还是有故障显示,修理厂说好像有点缺缸一样,新的火花塞换上去不发火,还有点机油渣,谁知道求解?????
金叶
4.9
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我的是12新帕萨特大前天换完四个火花塞昨天出现发动机故障EPC熄火再打火就没了。今天又出现去修理店用电脑查显示四缸压力高把火花塞取下来四缸有汽油
火花塞有汽油,重点检查喷油嘴泄漏,火花塞交换检查
张路
4.8
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你好,帕萨特EA888 1.8T发动机发抖,用电脑读取故障码显示3缸失火,更换了点火线圈 火花塞 喷油嘴 碳罐电磁阀 故障依旧,气缸压力正常,后在人家车上拆了一个燃油高压泵换上故障立马消失,后重新发了两个新的燃油高压泵过来故障重新出现,怀疑新泵质量问题,又重新联系一台车拆一个高压油泵装上,故障还是出现。前面是车开来时的故障,后面那图是现在故障。
您好,根据您描述的情况。检查高压数据流正常,喷油嘴也正常。现在需要检查一下低压油泵。怀疑低压油泵有问题
徐明泽
4.9
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新帕萨特1.8T大修后原地着车磨合两小时后故障灯亮报码点火线圈失火拆开火花塞看到4个缸内都有机油从新换了气门油封着车两小时还是如次没有一点改善
根据描述,你好!那个废气阀到进气歧管的管子扒开看下有没有机油
陈新安
5.0
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11款大众帕萨特 1.8t 前几天换了四个火花塞ejk双白金的 换时拔坏了两个高压点火线圈 换了两个世辉牌的 换完后 冷了启动epc灯着关一回钥匙就灭了 跑一会儿检查发动机灯亮 电脑检测多缸失火 消除故障 热车跑不报故障 什么原因
这种情况需要检查火花塞更换的型号是否正确,点火线圈更换的品牌是否一样,新的点火线圈阻值和旧的不一样,点火效果也不一样,肯定会造成失火,建议把火花塞和点火线圈都更换为博世的品牌
郑建华
4.8
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19924
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我车是10年的2.0,L怕萨特,几天前因为更换火花塞倒致缸头损坏,更换缸头后,火花塞,分缸线,点火线圈也一同更换了。可是冷机启动后,发动发机抖,热机后正常,路试也很正常,不过行驶一会后,故障灯亮。电脑解码为1和3缸点火促动,断路。4缸失火。再次更换火花塞,分缸线,点火线圈,故障依旧。求大师解。
董路广
5.0
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3044
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我车是13年的1.4t帕萨特手动,现在车怠速很好开着也很好,就是空加速或收油的时候2/3缸同时失火失火很厉害,故障灯点亮发动机抖动删除故障后发动机工作平稳,而且2/3缸失火次数非常接近。去修理厂换了点火线圈,火花塞,喷油嘴,燃油导轨,进气道节气门,还是不解决问题,正时也没错,缸压也很好,修理厂都修不好了。没有别的故障码,只有2/3失火故障
换个发动机线束,检查电脑!
时芝刚
5.0
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新款帕萨特1.8T, 13年的车 现在这个车有点抖动 发动机故障码,报失火故障 车辆怠速有轻微的抖动。 急加油时偶尔也有 这个车刚换的凸机 火花塞 喷油嘴 点火线圈 油水分离器 能换的都换了 故障依旧 喷油嘴装机的时候发现一个有赌塞洗不出来后来更换了。油水分离器换了三个 故障还是有 只不过稍微有点儿变化的是。抖动轻重不一 但是不仔细感觉感觉不出来。 缸压看过了没问题 四个缸都一样
吕晓文
5.0
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