你好，按照你的描述，首先对于我们这款车型的变速箱出现这种问题的话，那么我们一般情况下想要一次性解决的话，需要这样去解决更换。我们需要更换二档的齿轮和二档的同步齿环和1 2档的同步器总成以及一二档的换挡拨叉这一块儿是硬性要求。然后就是正常的安装，装配以及齿轮油的话，尽量的稍微多添加一点 油标号使用gl-4 75w-90。还有就是确认发动机变数箱安装支架机架悬置。有没有出现加油门的时候，松油门的时候发动机在发动机舱里面摆动量过大造成的好比人为去拽挡杆儿人为的拽挡杆。这种情况只需要检查一下发动机的固定悬置有没有开裂，发动机在发动机舱里面有没有被完好的固定就可以了。这一个就还是机械的问题，因为这个不牵扯到电控，其他方面这个都是纯机械方面以及装配方面的问题。所以你要对你自己没有更换的配件做更换处理。以及您更换的这些配件的质量啊，是不是有问题等等。
你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
你好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完之后检查更换完之后有什么改善吗？
正常使用出现的，然后换完二档齿，一二档华套，然后还这样
你好，按照你的描述，首先对于我们这款车型的变速箱出现这种问题的话，那么我们一般情况下想要一次性解决的话，需要这样去解决更换。我们需要更换二档的齿轮和二档的同步齿环和1 2档的同步器总成以及一二档的换挡拨叉这一块儿是硬性要求。然后就是正常的安装，装配以及齿轮油的话，尽量的稍微多添加一点 油标号使用gl-4 75w-90。还有就是确认发动机变数箱安装支架机架悬置。有没有出现加油门的时候，松油门的时候发动机在发动机舱里面摆动量过大造成的好比人为去拽挡杆儿人为的拽挡杆。这种情况只需要检查一下发动机的固定悬置有没有开裂，发动机在发动机舱里面有没有被完好的固定就可以了。这一个就还是机械的问题，因为这个不牵扯到电控，其他方面这个都是纯机械方面以及装配方面的问题。所以你要对你自己没有更换的配件做更换处理。以及您更换的这些配件的质量啊，是不是有问题等等。
一二档齿，一二档华套，一二档同步环，波差总成都换了
都换了还不行，说明还是配件的问题，或者是安装的技术问题，装配问题没别的问题。建议更换一家吗
这车是出了交通事故以后出现的这个毛病的
这种变速箱说句良心话里面简单的不能说，再简单了，纯机械的变速箱。除了配件质量不好以外，就是装配的时时候一些间隙不合适安装装配问题。要说这些东西就我说的那些东西您都换了都没解决，那你我建议你更换变速箱拆车件吧，或者是你再换一家更换原厂的配件。
跟这关系没啥影响你出事故你又没有直接撞到变速箱。你除非是冰箱壳体对吧？变形了或者是撞裂了。
安装的也没有问题啊
如果安装没问题，就是配件的问题。变速箱壳又不会出问题。剩余的把我上面说的检查到位就行了。
谢谢
你这种情况一般就是装配问题里面的间隙不合适，轴向传动量过大。但是你要说装配方面没问题。那就是他配件的问题不标准。
不客气
