你好！根据你的描述，如果是共振，一般都是发动机本身或者链接胶套存在问题，你觉得你这些没有问题，就重点检查飞轮和变速器就可以了，必要时和相同车辆对比维修不要盲目维修。
你好，我是汽车大师专家技师-刘东，很高兴为你解答。
你好！振动明显吗？
比别人的车明显多了今天刚换了机油
如果发动机数据正常，链接胶套正常，重点检查变速器的双质量飞轮
你这款DSG7速变速器，容易出现这个飞轮故障
飞轮也是平稳的抖动我去年换飞轮了
如果飞轮也排除了，那你发动机肯定没有问题，就重点检查DSG变速器本身
离合会不会
因为你发动机这边没有问题，离合器也有可能，你可以读取一下离合器数据或者说做一个基本设定是否会好转
离合器老了！
飞轮应该稍微也有点毛病熄火的时候响一下
？
还在吗
不好意思刚才有事，离合器这个可以检查的，如果飞轮明显存在问题，建议你先更换
换了两个了就因为熄火有声音也不影响开但是不知道震动是不是它
这个是有影响的，如果要解决这个问题，建议你先更换明显的
离合器你可以先做一个基本设定是否会好转
以前做过基本设置，起步没啥抖动就是怠速
你现在重新做一次，是否立即就有变化，
如果立即都有变化很明显是离合器应该存在问题
得用专用电脑吧？
最好是专用电脑
用431不行吧
431没有实验过，
一般都用什么电脑设置？
5054或者ODIS系统做基本设定
给离合还是给变速箱？
变速器基本设定，就是调整离合器的
变速箱不是设置机电单元吗
机电控制单元通过推杆做离合器调整的
哦都是一个啊
对的，都是通过机电控制单元完成，变速器就分3大部分，离合器，机电控制单元，齿轮箱体
应该不是齿轮箱的事吧
齿轮箱一般不容易出现问题
机电去年换的
机电控制单元共振可能性比较小，你可以检查一下版本是否最新状态必要时建议升级
换的时候就给弄最新了，我的车是怠速震动
很稳的震动就像共振
如果是共振，一般都是发动机本身或者链接胶套存在问题，你觉得你这些没有问题，就重点检查飞轮和变速器就可以了，
变速箱也是这种震动？
你发动机这一部分，你都保证了没有问题，肯定是飞轮和变速器这一部分
变速箱见过这种震动吗
飞轮出现过这种情况
离合器的也有
就是很均匀的震动？
离合器半连动的感觉
你只要能够肯定不是发动机和链接胶套的问题，我就可以肯定是飞轮和变速器这边的问题
发动机的数据今天都查了没问题，脚垫去年换的
这个不能够证明发动机这边没有问题
其他还能怎么查啊
和相同车辆就行对比，胶套，逐一拆卸下来检查或者说和相同车辆对调实验，你什么都是好的就不会存在问题
别人的车给拆了这别人也不愿意啊
这个自己协商或者说拿原厂配件试验
就是换的原厂的
要彻底解决和排除只有这样彻底排查
去年我的车启动抖一下换的，到现在抖拿一下也没好
看着发动机的震动也不大可是就在车上坐着震动
你在4S店检查的吗？共振一般都是链接部件存在问题或者说发动机，变速器本身存在问题
可是打开发动机盖子看和别人的没啥区别
我找了4S也找了汽修厂都去了
也没说出来啥毛病
你这个问题，我想应该是不明显的，只是你要求比较完美一点，我建议你找个相同车辆就行对比维修不要盲目的维修了，大致排除思路就是我上面说那样
我找相同的车就对比震动也不能拆别人的件
还有说发动机老化间隙大的
去维修店或者4S店处理，这个不是你考虑到，有4S店有试驾车
我开别人的了就是震动小4S也研究不出来毛病又让我弄积炭又让我清油路的
该清洗必须清洗，你又不想搞又想解决问题这个是不行的
都清洗了啊没用啊
清洗了如果还是存在问题，逐一排除就可以了，如果的确存在问题4S店肯定可以给你解决问题的
上次液压顶杆坏了4S找了好几天没找到后来我朋友给修好的
你车多少公里了，液压挺住都更换过
又一个泄压就坏了一个
12万
这个是个别的，建议你去技术中心站
就是4S店我去的还有首席技师呢
公里数不多，怎么会啊！正常保养一般不容易坏的，
我都用的大众的黑钻
你怀疑技术问题，直接去技术中心站就可以了，
极速中心站我不知道哪有啊
要解决问题，必须根据最开始的提示逐一排查，每个大的地区都有
今天就是去排查的发动机数据
和相同车辆对比的吗？
我朋友整天研究EA211他知道数据他给我看的！
他说在正常范围，一个一个给我看的看了挺长时间
你这样就能够说明没有问题吗？这个他只是看了常见的数据，这个几百组数据，最好是和相同车辆对比
他看了也得一二百个
