P1DCA-00-驻车感应电路开路
工作原理
该诊断的目的为监测射频(RF)集线器的驻车感应电路。 RF Hub会向变速器控制模块(TCM)的驻车电路提供B(+)电源。 变速器处于驻车档时,TCM会对电路接地,向RF Hub提示变速器位于驻车档。 如果TCM检测到驻车电路开路或对地短路,则会设置故障码(DTC)。
监测时机和设置条件
当受监测时:
当点火开关开启时,诊断连续进行。
设置条件:
变速器控制模块(TCM)和射频(RF)集线器之间的驻车电路开路或对地短路。
默认操作:
故障指示灯(MIL)会在诊断失败的第一个行程中点亮。
变速器将会处于跛行模式。
可能原因
驻车电路开路驻车电路对地短路射频 (RF) 集线器变速器控制模块(TCM)变速箱控制模块总成(TCMA)
你好,我是汽车大师专家技师-杜志强,很高兴为你解答。
稍等
P1DCA-00-驻车感应电路开路
工作原理
该诊断的目的为监测射频(RF)集线器的驻车感应电路。 RF Hub会向变速器控制模块(TCM)的驻车电路提供B(+)电源。 变速器处于驻车档时,TCM会对电路接地,向RF Hub提示变速器位于驻车档。 如果TCM检测到驻车电路开路或对地短路,则会设置故障码(DTC)。
监测时机和设置条件
当受监测时:
当点火开关开启时,诊断连续进行。
设置条件:
变速器控制模块(TCM)和射频(RF)集线器之间的驻车电路开路或对地短路。
默认操作:
故障指示灯(MIL)会在诊断失败的第一个行程中点亮。
变速器将会处于跛行模式。
可能原因
驻车电路开路驻车电路对地短路射频 (RF) 集线器变速器控制模块(TCM)变速箱控制模块总成(TCMA)
这个驻车感应 是个传感器吗 位置在哪?
师傅 这个怎么排查?
看原理,看线路图。测这个线
师傅 你这个电路图有完整的吗
没有
这个故障少有
按这个检测吧
射频集线器大概在哪个位置
后备箱顶部那
你找找,找到模块断开插头电脑读故障码确认
后备箱上边只有三个喇叭 没有线束
大顶再找找
应该是这个吧
嗯
拔了插头读故障码验证
插头拔掉 一键启动关闭了
你发的电路图上边标注的有颜色吗
找到变速器插头15号脚看看
找一样颜色的
这根线是正极还是负极 信号电压多少? 还是直接测量通断?
测通断
就行
15号 黄蓝 根后边不导通
跨接线呀
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