建议去维修单元实际检测一下，然后如果确定是电磁阀响，但是可以不用更换，没有影响到正常功能，就可以不用更换
发动机有没有故障记录
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前几天光ecp亮过，熄火又没事了
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？？
这个灯亮，肯定有故障记录，应该用解码器看看故障代码
这个故障灯，一般情况下与节气门有关系，不知道您这个车的节气门有没有清洗过？
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那个为啥这几天感觉车没劲就1-2档的时候感觉没劲，空挡还觉着有点哆嗦
节气门故障就会引起怠速不稳，加速无力，所以才建议检查一下节气门是不是太脏，用解码器读取一下故障记录的。
行驶起来，没劲的时候，车辆是否有顿挫的感觉
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节气门清洗是不是打吊瓶？
清洗节气门只需要一瓶化油器清洗剂，15元左右一瓶
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那个帕沙特噪音大怎么回事。
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就是嗒嗒以后还有个别的音
声音在发动机仓里面吗？
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对，坐车里声音也很响，位置好像就是在那个水壶那边
加点油门，让转速升高以后，还有没有这个声音
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没了。
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凉车声音小点，热车怠速很响
是不是也是一个塔塔塔的声音，比较清脆
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对对
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很对
估计是碳灌电磁阀工作的声音，这个是正常情况，只是如果声音比较大，就可能是电磁阀的内部铁心磨损，这个不会影响使用
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能换不，哥？
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烦人啊
能换的，新的也有一点，只是声音小点而已。
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多少钱，不大拆吧？
建议您先去维修单位，让维修师傅确定一下是不是这个电磁阀响，如果师傅确定是，再更换。
原车的电磁阀100多元
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好的，大拆吗？
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你觉着是那个地方的声音吗？
不会的，一个小东西，
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反正你说的很对，声音就是那么个声音。
我觉得声音是电磁阀的，估计不是水壶这里响
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嗯嗯，好的谢谢你哥，那个东西是不是磨损造成的
您形容的声音类别，响的频率，都和碳灌电磁阀响非常相似，而且也是热车响，冷车基本不参与工作
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好的，谢谢你了哥。
电磁阀工作就是不断的打开再关闭，里面的针阀不断工作，就会磨损，引起间隙过大，声音就越来越响
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好的。换了以后听听试试不行，到时候再问问你
好吧
