你好,根据你描述的这种情况。首先要检查一下喷油嘴是否堵塞。造成喷油不畅,还有可能是燃烧室的积炭增多,造成燃烧不好。如果这些没有问题。有可能是氧传感器,有问题样氧传感器是校正燃油的。而排气管有气味。说明三元催化有失效或者是堵塞的现象。因为三元催化是过滤尾气的。三元催化后不有个二氧传感器。这是监测尾气中氧成分的含量。尾气中氧成分含量过多,他就会把数字报给电脑板。电脑版通知给一氧传感器,一氧传感器修正燃油。
你好,我是汽车大师专家技师-韩鹏,很高兴为你解答。
你好
稀
稍等一下,我马上给你发过去。
你好,根据你描述的这种情况。首先要检查一下喷油嘴是否堵塞。造成喷油不畅,还有可能是燃烧室的积炭增多,造成燃烧不好。如果这些没有问题。有可能是氧传感器,有问题样氧传感器是校正燃油的。而排气管有气味。说明三元催化有失效或者是堵塞的现象。因为三元催化是过滤尾气的。三元催化后不有个二氧传感器。这是监测尾气中氧成分的含量。尾气中氧成分含量过多,他就会把数字报给电脑板。电脑版通知给一氧传感器,一氧传感器修正燃油。
三元崔化换过了
氧传感器更换过没有?
换过第一个
数据正常麽
把氧传感器的波形发过来我看一下,这是看不出来的。
加油,减油,加油,减油。氧传感器的波形有变化没有?
什么问题
氧传感器的波形会随着加油减油上下浮动。而你这个氧传感器一直是这个数值,从波形来看,这个氧传感器有问题。
第二个麽
是的
坏的麽?
波形不对。