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lw9发动机3.0排量,六缸喷油咀一开钥匙长喷油,怀疑是ECU的原因,已经更换一块,但同样也是六缸长喷油
lw9发动机3.0排量,六缸喷油咀一开钥匙长喷油,怀疑是ECU的原因,已经更换一块,但同样也是六缸长喷油
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赖顺慧
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
检查该缸的喷油嘴的电路是不是对地短路了,
2019-08-15 09:10:18
你好,我是汽车大师银牌技师-韩明明,很高兴为你解答。
别克君威03款LW9发动机3.0排量六缸长喷油,怀疑ECU问题已更换一块后,故障表现也是长喷油
什么故障码
1.进气压力传感器电压低2.六缸喷油咀电路故障3.凸轮轴位置传感器电路故障
4s
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好的
测量结果写纸上拍照发过来
好的
一开钥匙就喷油
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你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况你只要排除不缺水 风扇高低速正常运转 水泵循环好,就不会高温呢 你现在高温是缺水导致呢,希望能帮到您!祝你生活愉快!
杨秀伟
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09年顶配别克君威!两个问题: 1空调不制冷有故障码 2仪表显示发动机过热 空调关闭,同时水温表到最底线不动(不是最高) 问题一故障码下面有照片了! 问题二,这车买回来正常,跑了长途开回老家用了几天,再次上高速不久就出现水温高,仪表显示发动机过热空调关闭,打开机头盖发现水箱壶那里冒烟,没有水了,这时候已经是冲床的了,不得已拖车回去换缸垫,维修好之后试车是正常的,然后我又上了高速,这时候就显示发动机过热空调关闭,然而跟之前不一样的是:水温表是最低线,而不是最高!我熄火把钥匙之后再着车又正常了,出现了3次左右这种情况,而我也在高速跟市区跑了有500公里最少了。 再最后一次出现“发动机过热空调关闭”时,熄火拔钥匙再着火已经不管用了,不得已又叫了拖车,经电脑检测,仪表显示“发动机过热空调关闭(水温表针是最低线)”电脑检测的水温温度是正常的 另外,他的保险丝盒一个保险丝之前是烧之后接直通(42号保险丝“中速冷却风扇 1 继电器”) 最开始时更换过新电池!
显示发动机温度过高,空调关闭是水温传感器插头接触不好,需要检查水温传感器。空调不凉需要检查前挡玻璃温度和湿度传感器线路。。
李培雄
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2012款别克君威GS2.0T的,开了16万公里,每次急加速达到4000转的时候必出故障灯,以前加速的时候推背感明显,现在没有,开到160码不管怎么踩油门不会提高车速,如果轻踩油门120码以内绝对不会亮灯,但是过140还是会出现,现在出现故障码P0234涡轮高增压,去江苏淮安4S店看过要换涡轮,上个月出差到南昌检测说是空气流量计,同时检测出P2227故障码,具体我没看懂,在本地汽修店,找人拆过发动机节气门,三元催化,已经排除所有关于积炭导致的问题。换过旁通阀。汽修店人说,好像是不泄压,还要检查一下泄压阀,用气吹它,发现它还在工作就是上面有点油,但是我也买了泄压阀,今天买了空气流量传感器,2个都没有换,我就是问下,哪位大神能帮忙判断下?
许斌
5.0
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高长振
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李富
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要检查一下是不是气缸垫坏了,冲缸了,还有启动的时候看一下点火,喷油没有,这个点火喷油,就是发动机气缸垫坏了,要拆缸盖更换气缸垫才可以解决问题
陈启前
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杨继坤
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你好,根据你的描述做一下解答建议点火线圈,喷油嘴,火花塞。缸压,
笪文硕
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